圖:國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919于2017年5月5日完成首飛 沈銓/攝
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛后,5月10日,國(guó)內(nèi)首家中外合資民用航空檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室落地上海。這是上海民用航空檢測(cè)功能型平臺(tái)建設(shè)形成并完善的重要一步。
據(jù)媒體此前報(bào)道,長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)產(chǎn)民用航空材料在嘗試進(jìn)入國(guó)際主流市場(chǎng)的道路上面臨多種困難和挑戰(zhàn),核心瓶頸是質(zhì)量穩(wěn)定性和效率。由于沒(méi)有掌握航空制造業(yè)極其嚴(yán)苛的“過(guò)程控制”體系,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,成本不可控,國(guó)產(chǎn)民用航空材料無(wú)法真正進(jìn)入民用航空市場(chǎng)。
元素材料科技上海民用航空檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)室”)是由世界知名的航空檢測(cè)公司元素材料科技公司(Element Material Technology)與上海鈺恒航空科技有限公司合資成立。
元素材料科技公司(Element Materials Technology)創(chuàng)建于1827年,堪稱全球最大、資質(zhì)最齊全、技術(shù)最領(lǐng)先的檢測(cè)公司,長(zhǎng)期為波音、空客等航空制造企業(yè)和通用電氣、羅爾斯羅伊斯等航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司提供材料、部件和整機(jī)的檢測(cè)服務(wù),可為商用飛機(jī)幾乎所有材料、組件和系統(tǒng)提供完整的檢測(cè)服務(wù),并具備國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)一級(jí)供應(yīng)商全部準(zhǔn)入資格。
中國(guó)民用航空適航審定中心副主任周燕佩對(duì)實(shí)驗(yàn)室的成立表示祝賀,認(rèn)為實(shí)驗(yàn)室的建立,有利于引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的航空檢測(cè)技術(shù),彌補(bǔ)中國(guó)亟需的高端航空檢測(cè)能力的不足,促進(jìn)中國(guó)民航適航審定能力建設(shè),為實(shí)現(xiàn)國(guó)際認(rèn)證開(kāi)辟了途徑。元素材料科技公司總裁及首席執(zhí)行官Charles Noall(駱佳爾)表示,實(shí)驗(yàn)室的建立將促成中國(guó)民用航空制造業(yè)更快地走向世界。
5月10日,揭牌儀式后,實(shí)驗(yàn)室與上海大學(xué)、上海交通大學(xué)分別簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。
未來(lái),中國(guó)民航適航審定中心、元素材料科技公司上海民用航空檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、上海大學(xué)和上海交通大學(xué)將借此深入合作,聯(lián)合中國(guó)商飛、中航商發(fā)、寶鋼特鋼、中信特鋼和上海材料研究所等單位,推進(jìn)上海民用航空檢測(cè)功能型平臺(tái)的建設(shè)。
實(shí)驗(yàn)室希望,以與上海大學(xué)、上海交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄作為新起點(diǎn),不斷擴(kuò)大合作范圍、提升合作層次,推動(dòng)各方合作再上新臺(tái)階,為大飛機(jī)工程的國(guó)家戰(zhàn)略需要,為中國(guó)民用航空配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要作出積極貢獻(xiàn)。