為期40天的2017年春運(yùn)（1月13日-2月21日）于21日落下帷幕。 春運(yùn)期間內(nèi)，全國總執(zhí)行客運(yùn)航班約51萬架次，相比去年同期（2016年1月24日-3月3日）增長9.33%，其中除夕到元宵節(jié)期間航班量占比超60%。雖航班量有所增長，但準(zhǔn)點(diǎn)率相比去年同期下降11.17%。
除夕至元宵節(jié)期間航班量明顯增長 占比60%以上
從飛常準(zhǔn)公布的大數(shù)據(jù)來看，在除夕到元宵節(jié)期間，全國航班量明顯增長。數(shù)據(jù)顯示，2017年春運(yùn)期間，國內(nèi)-國內(nèi)實(shí)際執(zhí)行航班421141架次，同比增長10.56%；國內(nèi)-國際實(shí)際執(zhí)行航班93064架次，同比增長4.09 %；其中除夕到元宵節(jié)期間（1月17日-2月11日），國內(nèi)執(zhí)行航班167186架次，占春運(yùn)總比60.30%；國際執(zhí)行航班37621架次，占比59.58%。
全國機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率小幅下降 西安咸陽機(jī)場再奪準(zhǔn)點(diǎn)冠軍
2017年春運(yùn)是近五年來最早的一場春運(yùn)。春運(yùn)期間，準(zhǔn)點(diǎn)率整體偏低，相比去年同期準(zhǔn)點(diǎn)率下降11.17%。
在機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率方面，國內(nèi)千萬級機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)機(jī)場前3名分別是西安咸陽機(jī)場、重慶江北機(jī)場、大連機(jī)場，其起飛平均延誤時(shí)長均在25分鐘左右。值得注意的是，西安咸陽機(jī)場是繼2016之后再次摘得準(zhǔn)點(diǎn)冠軍，與去年同期相比，大連機(jī)場則是起飛平均延誤時(shí)長縮短最快的機(jī)場，縮短了近17分鐘。
北上地區(qū)航線最繁忙 北京飛上海成最熱航線
在整個(gè)春運(yùn)期間，出行仍集中在北上深一線城市、昆明和香港地區(qū)，其中北京首都往返上海虹橋成為最熱門的境內(nèi)航線，上海浦東飛香港成為最熱門的境外航線。不同于去年同期，今年境內(nèi)熱門航線TOP5中上海虹橋-深圳寶安擠掉了成都雙流-北京首都。
南方航空航量最多 春秋航空最準(zhǔn)點(diǎn)
航司方面，春運(yùn)期間，各航司航班量有所增長，其中南方航空航班量最多，春秋航空最準(zhǔn)點(diǎn)。大數(shù)據(jù)顯示，南方航空以實(shí)際到港航班80831架次，成為到港航班最多的航司。
從到港準(zhǔn)點(diǎn)率來看，國內(nèi)13家主要航司平均到港準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)81%以上，其中春秋航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高，其次是吉祥航空和中國國際航空。
數(shù)據(jù)說明：
※ 時(shí)間：2017.01.13-2017.02.21
※ 客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班
※ 實(shí)際執(zhí)飛航班：飛常準(zhǔn)有實(shí)際起飛和到達(dá)時(shí)間的航班，不包括取消航班
※ 出港準(zhǔn)點(diǎn)航班：實(shí)際起飛時(shí)間- 計(jì)劃起飛時(shí)間< 30分鐘
※ 出港準(zhǔn)點(diǎn)率：出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量 ÷ 實(shí)際出港航班總量× 100%