近日,上海機場相關(guān)負(fù)責(zé)人在“2016上海國際城市與建筑博覽會”上首次披露了浦東機場第二航站區(qū)規(guī)劃,根據(jù)東方廣播電臺拿到的獨家手繪圖:
事實上,一座由7座航站樓、8條跑道、22線高鐵站和4條地鐵組成的宇宙級“浦東綜合交通樞紐”已經(jīng)浮出水面!
注:“浦東綜合交通樞紐”并非官方名稱。
世界第一機場
眾所周知,目前浦東機場已經(jīng)擁有兩座航站樓在運行,目前正在建設(shè)總投資206億的世界最大衛(wèi)星廳:
但是,雖然名字是“衛(wèi)星廳”,但事實上,目前浦東機場只有70個近機位(廊橋直接登機),“衛(wèi)星廳”則擁有125個近機位,這意味著“衛(wèi)星廳”的運能是目前兩座航站樓總和的1.8倍!“衛(wèi)星廳”從實際運能上來說就是比1、2號航站樓更大的3、4號航站樓!
根據(jù)最新披露的規(guī)劃,5號航站樓就在“衛(wèi)星廳”南側(cè);6、7號航站樓則還在海里(第二航站區(qū),將填海30平方公里),設(shè)計運能與1、2號航站樓相等。
跑道如圖所示不贅述,硬碰硬的8條!
同志們,8條跑道什么概念啊!虹橋只有2條跑道。ㄒ虼酥荒懿扇2分鐘/班的極限模式運營)!北京首都機場(世界第二客運量)也只有3條跑道。。”本┬聶C場也只有7條跑道。ㄆ鋵崢O猛。。)!
實實在在的
世界第一機場。!
還自帶高鐵站。!
上海東站
事實上,今年2月我們就已經(jīng)獨家首曝了上海東站的選址,也就是目前的浦東機場綜合保稅區(qū):
▲2月曝光的位置圖,目前確定精確位置在“綜合物流區(qū)”字處
不過直到最近這一方案才官方正式公布:
目前中國最大的高鐵站是18臺(站臺)34線(軌道),虹橋站則是16臺30線(外加4條機場聯(lián)絡(luò)線),上海東站10臺22線的規(guī)模比武漢站、深圳北站(11臺20線)大,比北京南站(13臺24線)小,其實已經(jīng)很大!
▲武漢站
▲深圳北站
4條地鐵
2號線和磁浮線就不贅述了。
主要新增兩條:
21號線(外高橋-金橋-張江-迪士尼-航空城):浦東北路-東靖路-楊高北路-金港路-廣蘭路-哥白尼路-沔北路-沔新路-迪士尼-浦東機場-上海東站
機場聯(lián)絡(luò)線:直接走外環(huán),規(guī)劃總長約61公里,投資約150億元,擬采用動車組運營,設(shè)計速度160公里/小時,建成後浦東、虹橋?qū)崿F(xiàn)45分鐘直達互通。
最后順手pou一下虹橋機場老航站樓改造之后的樣子:
7座航站樓8條跑道22線高鐵站4條地鐵
“浦東綜合交通樞紐”
2座航站樓2條跑道30線高鐵站5條地鐵
虹橋綜合交通樞紐
未來?
未來還有第三機場!
上海,沒有極限