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深度解析中國公務航空市場三大特點

作者:不詳    發(fā)布時間:2016-04-14   瀏覽:次   信息來源:民航資源網(wǎng)

  2016年4月12日,亞洲最大的公務航空盛會——亞洲公務航空大會及航空展(ABACE 2016)在上海霍克太平洋商務航空中心盛大啟幕。開幕式當天,中國公務航空集團舉辦媒體圓桌論壇,力邀國內(nèi)外權威媒體,就中國公務航空市場的發(fā)展問題展開熱烈討論。集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官廖學鋒先生代表發(fā)言,針對中國公務航空整體市場和二手公務機買賣市場、特別是私人訂制的公務機內(nèi)飾市場,展開現(xiàn)狀分析及前景預測。

 

  中國公務航空發(fā)展勢頭良好,中國客戶購機需求不減

 

  從2009年開始,中國公務航空市場呈現(xiàn)井噴式增長。截止2015年底,大中華地區(qū)的公務機持有數(shù)量,已從2008年的30余架,快速增長至近600架。雖然2014-2015年的持有率增速較2013-2014年有所降低,但增速放緩仍是增長,中國公務航空市場仍保持著快速發(fā)展的勢頭。廖學鋒先生分析,這是因為:

 

  中國幅員遼闊多山地,南北跨越飛行需要3-4個小時,東西跨越飛行需要6-7個小時,中國客戶需要利用飛行來減少時間成本。另外,由于中國距世界主要的經(jīng)濟文化中心都很遠,這使得公務機成為中國企業(yè)“出海”、謀劃全球布局的必備時間機器。

 

  近幾年中國經(jīng)濟發(fā)展迅速,中國高凈值人群的數(shù)量全球第二,僅次于美國,這類人非常需要用公務機完成商務和社交的目的。此外,國內(nèi)國際政策的支持,也對公務機市場形成積極作用。比如購機審批程序簡化、飛行許可申請用時減少、空管部門效率提高等。但另一方面,在中國公務航空市場快速發(fā)展的背后,也凸顯出一些問題,如飛機進口關稅和增值稅過高,一線城市機場起降時刻緊張,二三線城市機場資源過少,公務機使用費過高等,是制約中國公務航空發(fā)展的因素。

 

  二手公務機市場起步,需正確解讀二手公務機在售現(xiàn)象

 

  隨著近幾年中國公務機市場的發(fā)展,中國客戶已經(jīng)從以前的只買新飛機,過渡到開始慢慢接受二手飛機,更有一些中國客戶開始銷售自己的在役飛機。對此,廖學鋒先生表示,二手公務機在售是正常現(xiàn)象,并不代表中國客戶不需要公務機了,而是由于如公司業(yè)務變更、個人需求變更等各種各樣的主客觀原因,需要更換或出售公務機。在國際市場上,有一個普遍的通論:5%-6%的二手公務機在售是正常的市場現(xiàn)象,如果<5%則代表市場偏緊,如果>6%則代表市場疲軟。中國市場目前有近600架公務機,只有10-20架二手公務機在售,這個現(xiàn)象是正常的。

 

  另外,從買方角度看,目前越來越多的客戶認識到二手飛機的優(yōu)勢。比如,交機時間快、所見即所買、價格較新機更低等。國際數(shù)據(jù)顯示,一架公務機的使用壽命是30年左右,在這過程中,平均每5-6年就會易主一次。在成熟市場中,二手公務機的市場占用率應該在80%左右。目前,中國已交付的公務機中有30%是二手機,這個比例將很快增長至50%。長遠來看,中國二手公務機的市場比例將和國際市場趨同。

 

  通過多年的經(jīng)驗積累,中國公務航空集團發(fā)現(xiàn),私人訂制的公務機內(nèi)飾設計在中國的市場需求巨大,擁有廣闊開拓空間。集客廳、餐廳、會議室、臥室、洗漱間等多個功能區(qū)為一體的公務機,就像一座會飛的酒店。如何讓設計既能滿足中國客戶的需求、使飛機成為“酒店”,又能符合適航認證、使“酒店”會飛,是亟需解決的問題。這主要因為:

 

  首先,在公務航空發(fā)展史的前90年,公務機內(nèi)飾設計主要以服務歐美人居多。因為文化背景和生活習慣的差異,純粹的西方設計和多樣化的中國客戶需求很難達成統(tǒng)一,中國客戶需要私人訂制。

 

  其次,客戶在公務機內(nèi)飾設計階段,很可能還無法將自己的需求與喜好歸類總結(jié)。為了徹底理解客戶的需求,中國公務航空集團經(jīng)常花費大量的時間,走訪客戶的居所、辦公室以及他喜愛的酒店等,并反復協(xié)調(diào)設計公司,力求設計方案為客戶所想。

 

  同時,由于飛機內(nèi)飾設計是一項復雜而嚴密的工作,由于缺乏引導,客戶的很多個性化想法,無法在現(xiàn)實中實施。這就需要一個專家團隊,既了解適航認證的標準要求,又能平衡客戶的深層次需求。

 

  據(jù)此,去年的亞洲公務航空展(ABACE 2015)上,中國公務航空集團與英國著名設計公司W(wǎng)inch Design合作推出Mayfair項目(Project Mayfair),整合前者對國內(nèi)客戶需求的深度解讀,和后者在飛機內(nèi)飾方面的專業(yè),為中國公務機客戶提供一系列的內(nèi)飾解決方案。目前,該項目已得到業(yè)界普遍認可。

 

  會后,廖學鋒先生表示:“中國公務航空集團一直致力于為客戶打造個性化、全方位的公務航空解決方案,我們將一如既往地為客戶提供飛機銷售的一站式服務、全球化包機服務、JSSI公務機維護保障計劃、飛機一站式管家服務等,實現(xiàn)買好飛機、用好飛機。”

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