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賦能培優(yōu) 筑民航強國 產教融合 育大國工匠——2020年首屆民航職業(yè)教育培訓發(fā)展論壇召開

作者:    發(fā)布時間:2020-11-10   瀏覽:次   信息來源:廣慧金通教育

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  為認真學習領會黨的十九屆五中全會精神,深入貫徹落實《國務院關于推行終身職業(yè)技能培訓制度的意見》和《國務院關于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知》精神,推動民航職業(yè)教育培訓高質量發(fā)展,在“十四五”即將來臨之際,由中國航空運輸協(xié)會和中國民用機場協(xié)會主辦,北京廣慧金通教育科技有限公司承辦的2020年首屆民航職業(yè)教育培訓發(fā)展論壇于11月9日在湖南長沙萬家麗舉行。

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  論壇以“賦能培優(yōu),筑民航強國;產教融合,育大國工匠”為主題,聚焦疫情防控常態(tài)化背景下的民航職業(yè)教育和培訓。教育部職業(yè)教育與成人教育司副司長謝俐、人社部職業(yè)技能鑒定中心技能人才評價指導處一級調研員劉永澎、民航局人事科教司副司長張靜、中國民用機場協(xié)會秘書長李小梅、中國航空運輸協(xié)會常務副理事長潘億新、高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會航空分會會長王小娟、北京廣慧金通教育科技有限公司董事長焦殿成以及來自各航空公司、機場、相關院校和培訓單位、服務保障企業(yè)等的領導和嘉賓260余人參加會議。會議由中國航空運輸協(xié)會副秘書長朱耀春主持。

 

領導致辭

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  湖南省教育廳副廳長王仁祥表示,湖南在貫徹落實黨中央的重大決策、以服務發(fā)展為宗旨,以提升質量為核心,以產教融合為目的,以深化產教融合為動力,突出地方特色,爭創(chuàng)一流發(fā)展職業(yè)教育,在近年來得到了長足進步。堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大和全國全省教育大會精神,全面落實《國務院關于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知》,服務湖南創(chuàng)新引領開放崛起戰(zhàn)略,為經(jīng)濟提質、增速、轉型提供高素質技術技能人才支撐,堅持正確改革方向。職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類型,具有同等重要地位。完善職業(yè)教育和培訓體系,優(yōu)化學校、專業(yè)布局,深化辦學體制改革和育人機制改革。將職業(yè)教育擺在經(jīng)濟強省、科教強省等建設的大局中系統(tǒng)謀劃布局,緊緊圍繞破解制約職業(yè)教育改革發(fā)展的深層次體制機制障礙和突出矛盾,推動省部共建湖南省國家職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。大力辦好職業(yè)院校,堅持面向市場、服務發(fā)展、促進就業(yè)的辦學方向,推進產教融合、校企合作,培養(yǎng)更多高技能人才。

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  教育部職業(yè)教育與成人教育司副司長謝俐表示,我國經(jīng)濟要靠實體經(jīng)濟做支撐,這就需要大量的專業(yè)技術人才,需要大批大國工匠。為了把職業(yè)教育大有可為的殷切期盼轉化為職業(yè)教育大有作為的深度實踐,教育部會同相關部門印發(fā)了《職業(yè)教育提質培優(yōu)行動計劃(2020年~2023年)》,推動職業(yè)教育產教融合、校企融合,聚焦人才供給,深化職業(yè)教育供給側結構性改革,將職業(yè)教育和產業(yè)人才需求精準對接,加快建設產業(yè)人才數(shù)據(jù)平臺,進一步完善產業(yè)人才需求報告,督促指導各地優(yōu)化職業(yè)學校和專業(yè)布局,為建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系和實現(xiàn)更高質量、更充分就業(yè)提供保障。

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   人力資源和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心技能人才評價指導處一級調研員劉永澎表示,在2019年12月30日,李克強總理主持召開國務院常務會議中,決定分步取消水平評價類技能人員職業(yè)資格,推行社會化職業(yè)技能等級認定。從2020年1月起,除消防員、安檢員等7個工種依法調整為準入類職業(yè)資格外,分步有序將其他水平評價類技能人員職業(yè)資格全部退出國家職業(yè)資格目錄,不再由政府或其授權的單位認定發(fā)證。這項深化“放管服”改革,將技能人員水平評價由政府認定改為實行社會化等級認定,接受市場和社會認可與檢驗,這是推動政府職能轉變、形成以市場為導向的技能人才培養(yǎng)使用機制的一場革命,有利于破除對技能人才成長和弘揚工匠精神的制約,促進產業(yè)升級和高質量發(fā)展。對技能人才的培養(yǎng)培訓、選拔使用、表彰激勵都會起到積極作用,也能為技能人才成長成才提供更加廣闊的天地。

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  中國民用航空局人事科教司司長張靜在致辭中講到,在民航強國戰(zhàn)略“轉段進階”的關鍵時期,民航人才賦能培優(yōu)需求迫切,而新技術的出現(xiàn)為民航人才培養(yǎng)提供了新思路、新方法。面對新形勢、新挑戰(zhàn),要準確識變、科學應變、主動求變,深入落實國家職業(yè)教育改革各項任務,共同推進民航職業(yè)教育改革進程,為民航強國建設提供堅強人才保障。她表示,中國航空運輸協(xié)會和中國民用機場協(xié)會在推進民航教育改革中科學謀劃、主動作為,做出重要貢獻,希望兩協(xié)會能夠繼續(xù)發(fā)揮好行業(yè)組織的引導協(xié)調、支持保證和橋梁紐帶作用,推動民航職業(yè)教育的多層次、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展。

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  高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會航空分會會長王小娟表示,作為民航業(yè)的前輩,在從事多年的民航事業(yè)中,她切身體會到了中國民航職業(yè)教育處于方興未艾階段。在這樣的背景下,成立了高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會航空分會。在航空分會的協(xié)辦下連續(xù)舉辦十屆的全國高等學校民航服務技能大賽和產教融合發(fā)展論壇,在難得機遇和嚴峻挑戰(zhàn)面前,積極貫徹新發(fā)展理念,緊貼高水平民航人才培養(yǎng)的這種趨勢,認真把握高校創(chuàng)新轉型發(fā)展的正能量,務實推進高校畢業(yè)生就業(yè)的主旋律,得到了社會的廣泛好評,一定程度上有效減輕了高校畢業(yè)生就業(yè)難的問題。

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  中國民用機場協(xié)會秘書長李小梅表示,中國民用機場協(xié)會自成立以來,始終以“服務會員”為宗旨,堅持“共同參與、共同分享、共同成就”辦會方針。截至2020年10月,會員總數(shù)409家、其中機場集團28家、運輸機場198家、通用機場44家、科研院校5家、企事業(yè)單位134家。機場協(xié)會下設安全(安保)、服務質量、運行指揮、信息智慧、人力資源等16家專業(yè)委員會及2家分會(公務航空服務分會、空港物流分會)。近年來,機場協(xié)會按照《國務院國家職業(yè)教育改革實施方案》的總體要求,高度重視并積極參與行業(yè)職業(yè)教育改革創(chuàng)新工作,按照“三個轉變”的要求,準確把握行業(yè)協(xié)會的定位和自身優(yōu)勢,在國家政策扶持、鼓勵企業(yè)和社會力量參與各類職業(yè)教育培訓的背景下,扎實開展相關工作,主動服務會員企業(yè)開展面向在崗員工的職業(yè)培訓,同時主動參與多元化的國家職業(yè)教育改革,在職業(yè)教育培訓評價組織等方面做好基礎性工作,助力民航現(xiàn)代化高素質高技能人才培養(yǎng),服務會員需求和行業(yè)高質量發(fā)展。

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  中國航空運輸協(xié)會常務副理事長潘億新表示,首屆民航職業(yè)教育培訓發(fā)展論壇是中國民航職業(yè)教育培訓發(fā)展的一次交流盛會,專注于疫情防控常態(tài)化背景下職業(yè)教育和培訓,也期待通過職業(yè)教育的高質量發(fā)展為行業(yè)賦能,為產業(yè)增值。今年突發(fā)的新冠疫情加劇了就業(yè)市場不平衡的矛盾,學生的能力結構與企業(yè)需求的不匹配,凸顯出職業(yè)教育的重要意義。隨著疫情防控常態(tài)化的階段的到來,民航運輸業(yè)有序恢復,尤其是9月份,國內航線旅客運輸量已經(jīng)恢復至去年同期的98%。如何在疫情常態(tài)化這個大背景下,把握好“賦能”和“培優(yōu)”這兩個關鍵詞是當前社會發(fā)展的迫切需求,關鍵是圍繞思政教育、產教融合、治理能力提升等重點難點問題進行攻堅,建設并培育一批高水平的民航職業(yè)院校及產教融合企業(yè),切實通過高質量的職業(yè)教育培養(yǎng)出高水平的技能人才,為民航賦能,為產業(yè)增值。

主題演講

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  北京師范大學教育部教授,職業(yè)與成人教育研究所原所長,博士生導師趙志群做主題為《職業(yè)教育現(xiàn)狀與展望》的報告。他表示,職業(yè)教育作為我國教育事業(yè)的組成部分,為社會主義現(xiàn)代化建設培養(yǎng)了許多高素質勞動者和實用人才。近幾年來,隨著國家“大力發(fā)展職業(yè)教育”口號的提出和經(jīng)濟體制的不斷完善及技能型人才普遍短缺的現(xiàn)狀,加強高技能人才的培養(yǎng),是當代中國社會發(fā)展的迫切需要和任務,毫無疑問,中國職業(yè)教育又迎來了光明的春天,正面臨著空前的發(fā)展機遇,然而,機遇愈大,挑戰(zhàn)也愈烈。

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  中國民航人力資源開發(fā)中心副主任高揚做主題為《民航職業(yè)技能鑒定發(fā)展現(xiàn)狀與展望》的報告。報告從職業(yè)鑒定組織體系、鑒定標準體系、鑒定規(guī)模、鑒定工作隊伍、鑒定培訓管理、職業(yè)技能競賽等六個方面介紹了民航職業(yè)鑒定的發(fā)展現(xiàn)狀并對未來發(fā)展進行了展望。

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  中國南方航空集團有限公司人力資源部副總經(jīng)理張鵬做主題為《站位十四五 產教融合助力民航高質量發(fā)展新征程》的報告。他表示,中國民航將會堅決守住安全底線,以智慧民航建設作為“十四五”民航建設的發(fā)展主線,全面提升資源保障能力,創(chuàng)造更長的安全周期,大力改善服務品質,更好地滿足人民群眾多樣化的航空出行需求和現(xiàn)代化航空物流發(fā)展需求,為構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局作出民航的貢獻。

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  首都機場管理學院副院長李一平做主題為《新時代機場領域教育培訓管理思考和實踐》的報告。他表示,民航企業(yè)職業(yè)教育培訓進入新時代,習近平總書記明確提出要實現(xiàn)民航強國目標,中國民航面臨著廣闊的發(fā)展前景和空間。民航業(yè)具有高技術高投入高風險的特殊行業(yè)屬性,現(xiàn)階段人才需求主要以“能夠勝任一線生產任務的職業(yè)性、應用型人才”為主,才能更好適應民航時代的高速發(fā)展。

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  廣州民航職業(yè)技術學院院長黃永寧做主題為《雙驅動 提層次 開新局——推進民航職業(yè)教育培訓高質量發(fā)展》的報告。他表示“職教二十條”明確指出,要推進高等職業(yè)教育高質量發(fā)展,完善學歷教育與培訓并重的現(xiàn)代職業(yè)教育體系,開展本科層次職業(yè)教育試點。目前廣州民航職業(yè)技術學院已入選國家高水平專業(yè)群建設計劃,站上向更高層次跨越的平臺,為學校接下來在推進民航職業(yè)教育培訓高質量發(fā)展方面提供了強大動力和重要政策保障。

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  北京廣慧金通教育科技有限公司董事長焦殿成發(fā)表題為《助力民航業(yè)高質量發(fā)展,培養(yǎng)航空類高素質人才》的演講。他表示,民航服務屬于高端服務業(yè),是國家重點發(fā)展的新興產業(yè)。民航服務人才的培養(yǎng)與供給,是關系到行業(yè)能否高質量、可持續(xù)發(fā)展的關鍵。北京廣慧金通公司成立于1997年,是伴隨著我國民航業(yè)的蓬勃發(fā)展而成長起來的企業(yè)。公司的合作辦學業(yè)務,是從非學歷培訓合作逐步發(fā)展到學歷教育;從中職到高職到本科;從單一專業(yè)到專業(yè)群建設,穩(wěn)步有序的發(fā)展。經(jīng)過十多年的專業(yè)建設,公司聯(lián)合12所合作高校向教育部高教司申報本科專業(yè)。2019年,教育部正式批準設立航空服務藝術與管理本科專業(yè)填補了國內空白。目前,公司已與51所本科高校、48所高職高專院校、25所中職開展了合作辦學,覆蓋全國28個省市區(qū),在校生規(guī)模4.4萬人。

  公司自開展校企合作以來,取得了一些階段性成果,也得到了教育界的廣泛認可。與沈陽航空航天大學大學合作開展的“民航空乘人員培養(yǎng)的探索與實踐”,獲得了國家級教學成果二等獎和遼寧省教學成果一等獎。今年,公司獲得了教育部高教司批準的產學合作協(xié)同育人項目單位,設立了3類20個項目,目前已經(jīng)有中國民用航空飛行學院、沈陽航空航天大學、河北師范大學、云南師范大學、濱州學院等20多所高校的教師提交了申請。

  公司跟內蒙古師范大學合作12年間,每年都聯(lián)合大韓航空和空乘專業(yè)學生共同在庫布齊沙漠開展植樹。今年這個活動申報了第六屆中國國際互聯(lián)網(wǎng)+大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽“青年紅色筑夢之旅”,獲得了內蒙古自治區(qū)大賽第一名,將參加全國的總決賽。

  產教融合、校企合作、協(xié)同育人,已經(jīng)深入到了高校的人才培養(yǎng)全過程,公司邀請行業(yè)專家和高校教授與中國民航出版社合作,先后出版了航空服務藝術與管理專業(yè)、飛行技術專業(yè)、空中乘務專業(yè)、空中安全保衛(wèi)專業(yè)、民航安全檢查技術等多個專業(yè)的核心課程系列教材共38本,這些教材入選全國民航專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材。今年,中國民航局原局長楊元元作為編委會主任,牽頭編寫了飛行技術系列教材。

   自2011年開始,公司就搭建了全國高等學校民航服務技能大賽+產教融合發(fā)展論壇+招聘就業(yè)三位一體的活動載體,10年來共有近100所合作院校、近9萬名學生通過這個平臺實現(xiàn)成功就業(yè),“以賽促學、以賽促就”已經(jīng)成為解決大學生就業(yè)的一種成功模式,搭建了“產業(yè)”+“教育”的溝通交流平臺。十三五時期,在國家宏觀政策的引領推動下,產教融合、校企合作迎來了政策的紅利期。“十四五”面對民航業(yè)的快速發(fā)展,需要大量的專業(yè)人才支撐,行業(yè)內高校培養(yǎng)的人才數(shù)量還不能完全滿足民航業(yè)的發(fā)展需求,這為應用型院校和社會力量參與辦學提供了空間。期待與行業(yè)內高校開展廣泛的校企合作,共同為民航強國建設提供高素質人才支撐。

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  在圓桌論壇環(huán)節(jié),中國國際航空股份有限公司培訓部副總經(jīng)理丁波、中國東方航空集團有限公司人力資源部副總經(jīng)路薛松、上海機場(集團)有限公司人力資源部經(jīng)理武文斌、西部機場集團培訓學院書記康曄、上海民航職業(yè)技術學院副院長章恒龍、北京市昌平職業(yè)學校教學校長鄭艷秋、沈陽航空航天大學民用航空學院院長劉巖松等針對“疫情防控常態(tài)背景下民航職業(yè)教育培訓高質量發(fā)展”話題展開討論。

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