2017年8月29日至30日，中國(guó)民航支線航空論壇在美麗的寧夏銀川舉行，民航局相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)內(nèi)各航空公司、各機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，以及新聞媒體共計(jì)300余人參加了會(huì)議。論壇期間，焦董事長(zhǎng)分別與民航局相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)，與主辦單位--西部航空集團(tuán)、巴西航空工業(yè)總公司、中國(guó)民航管理干部學(xué)院，以及出席論壇活動(dòng)的國(guó)內(nèi)各地機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行了全面深入的交流，為北京廣慧金通教育科技有限公司完善民航人才培養(yǎng)體系、拓展在支線航空領(lǐng)域業(yè)務(wù)范圍，實(shí)現(xiàn)公司科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
本屆論壇由西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司和巴西航空工業(yè)公司聯(lián)合主辦，中國(guó)民航管理干部學(xué)院(CAMIC)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)寧夏機(jī)場(chǎng)有限公司和中國(guó)民航科普基金會(huì)聯(lián)合承辦。并邀請(qǐng)了中國(guó)主要的支線航空公司，結(jié)合實(shí)際運(yùn)營(yíng)中所遇到的問(wèn)題，探討如何開(kāi)拓培養(yǎng)市場(chǎng)，從而達(dá)到增加客流量、降低成本、提升效益的目的。
來(lái)自世界各地的300余名與會(huì)嘉賓結(jié)合本國(guó)情況，就支線航空在全球和中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展與展望、支線航空的成功商業(yè)模式與經(jīng)驗(yàn)、支線機(jī)場(chǎng)的建設(shè)發(fā)展與管理、支線飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新及航空金融租賃市場(chǎng)的發(fā)展等議題展開(kāi)討論。巴航工業(yè)商用飛機(jī)首席商務(wù)官阿爾然·梅耶爾在論壇上表示，未來(lái)20年70-130座級(jí)新飛機(jī)市場(chǎng)需求量將達(dá)6400架，其中三分之一將落戶中國(guó)及亞太市場(chǎng)。目前中國(guó)市場(chǎng)70—130座級(jí)飛機(jī)在役機(jī)隊(duì)數(shù)量為137架，未來(lái)20年這一數(shù)字或增加到1070架。同時(shí)他也希望能夠在行業(yè)中成為領(lǐng)導(dǎo)者。
據(jù)了解，E190是中國(guó)引進(jìn)的第一種100座級(jí)支線客機(jī)，填補(bǔ)了中國(guó)民航在70-110座級(jí)機(jī)型上的空白。根據(jù)巴航工業(yè)的數(shù)據(jù)，以中國(guó)航空公司典型運(yùn)營(yíng)環(huán)境的1100公里航段為例，100座級(jí)的E190的燃油消耗可比150座級(jí)窄體干線噴氣飛機(jī)降低27%；與窄體干線客機(jī)相比，100座級(jí)的E190具有能提高航班頻率、提高盈利能力的優(yōu)點(diǎn)。中國(guó)幾大E190運(yùn)營(yíng)商都把該機(jī)投入到西北、西南等地區(qū)。
以新疆為例，這里地域廣袤，平均人口密度較小，使用100座級(jí)的E190能在這種客流量不高的航線上能夠保持較高客座率，降低運(yùn)營(yíng)成本。與會(huì)期間，國(guó)內(nèi)五家運(yùn)營(yíng)E-噴氣系列飛機(jī)的航空公司，中國(guó)南方航空公司、天津航空公司、河北航空公司、多彩貴州航空公司和北部灣航空公司代表都將依次發(fā)言，分享運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
北京廣慧金通教育科技有限公司董事長(zhǎng)焦殿成在論壇現(xiàn)場(chǎng)；民航局工會(huì)副主席、寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委副主任王鐸；中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、民航局原運(yùn)輸司副司長(zhǎng)覃志高；中國(guó)民航科普基金會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)民航管理干部學(xué)院原黨委書(shū)記魏錦才；中國(guó)民航管理干部學(xué)院院長(zhǎng)孫曉梅；親切交流，共同暢談民航發(fā)展，民航人才培養(yǎng)。
此次論壇，對(duì)加強(qiáng)中國(guó)民航支線航空建設(shè)，對(duì)推進(jìn)民航人才教育培養(yǎng)，對(duì)實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，提出了更高的要求，取得了豐碩的成果！北京廣慧金通將搶抓機(jī)遇、精細(xì)籌劃、起步先行，為中國(guó)民航支線航空的建設(shè)與發(fā)展創(chuàng)新路、建業(yè)績(jī)、譜新篇！
共育共建 共享共贏
焦殿成董事長(zhǎng)在出席2017中國(guó)民航支線航空論壇期間，連續(xù)工作、不辭辛苦，在中國(guó)民航科普基金會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)民航管理干部學(xué)院原黨委書(shū)記魏錦才，中國(guó)民航科普基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副董事長(zhǎng)張宏，寧夏回族自治區(qū)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源部總經(jīng)理胡青霞的陪同下，前往位于銀川的國(guó)家民委直屬院校--北方民族大學(xué)，進(jìn)行實(shí)地考察和交流，與北方民族大學(xué)探討了校企合作工作，受到了北方民族大學(xué)黨委書(shū)記楊敏、副校長(zhǎng)東.華爾丹及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎！焦總與北方民族大學(xué)就校企合作的相關(guān)事宜進(jìn)行了深入探討和交流，就校企合作的有關(guān)工作進(jìn)行了詳細(xì)研究，雙方達(dá)成了合作共識(shí)。此舉，對(duì)于拓展公司校企合作辦學(xué)規(guī)模，填補(bǔ)公司在寧夏回族自治區(qū)的空白，實(shí)現(xiàn)公司科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展，具有良好的開(kāi)端！