2015年6月8—9日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）在美國(guó)邁阿密舉行了第71屆年會(huì)暨世界航空運(yùn)輸峰會(huì)。會(huì)上，國(guó)際航協(xié)宣布，將2015年全球航空業(yè)凈利潤(rùn)預(yù)期從此前的250億美元提高到293億美元。鑒于全年預(yù)期收入或達(dá)7270億美元，整個(gè)航空業(yè)的凈利潤(rùn)有望達(dá)到4%。國(guó)際航協(xié)預(yù)測(cè)，2015年全球航空旅客運(yùn)輸量將增長(zhǎng)6.7%，首次達(dá)到35億人次；貨運(yùn)業(yè)務(wù)有望增長(zhǎng)5.5%，航空貨運(yùn)量達(dá)到5420萬(wàn)噸的歷史最高點(diǎn)。2015年，全球航空公司將接收超過(guò)1700架飛機(jī)，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模正在持續(xù)擴(kuò)大。從行業(yè)層面來(lái)看，航空資本的投資回報(bào)率有望達(dá)到7.5%，將首次超過(guò)資本成本。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯彥麟表示：“對(duì)航空業(yè)而言，2015年形勢(shì)大好。自2001年'9.11'事件發(fā)生以來(lái)，全球航空業(yè)已發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，且效率顯著提升。2015年客座率預(yù)計(jì)可再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到80.2%。平均而言，航空公司每運(yùn)送一名旅客，就可獲利8.27美元。”
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷發(fā)展，世界格局也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷變化，我國(guó)幾大航空公司，如中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司、海南航空、廈門(mén)航空等不斷推出新的國(guó)際航線(xiàn)，拓展國(guó)際航線(xiàn)領(lǐng)域。而對(duì)于外航企業(yè)，如大韓航空、韓亞航空、全日空航空、新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、達(dá)美航空等等，由于航企的發(fā)展方向，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的拓展，導(dǎo)致他們對(duì)于精通英語(yǔ)的優(yōu)秀、技能型人才需求量不斷增加。這些外航企業(yè)的待遇較高，但對(duì)應(yīng)聘人員的英語(yǔ)水平要求也十分嚴(yán)格，所以往往在眾多應(yīng)聘者中入圍的少之又少。
在考慮到民航業(yè)發(fā)展方向和未來(lái)前景，為了讓合作院�？粘藢�(zhuān)業(yè)學(xué)子能夠被心儀航空公司錄用，能成為有多種就業(yè)選擇的優(yōu)秀、全能型人才，2015年赴美留學(xué)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，首批赴美留學(xué)的100名學(xué)生即將學(xué)成歸國(guó)。針對(duì)空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)，美國(guó)加州理工（波莫納）大學(xué)為學(xué)生們量身制定了學(xué)習(xí)課程，不僅完善了學(xué)生們英語(yǔ)方面的知識(shí)，強(qiáng)化了口語(yǔ)水平，彌補(bǔ)了知識(shí)點(diǎn)等方面的不足，還針對(duì)航空服務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)化詞匯的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，其中小組學(xué)習(xí)、一對(duì)一等多種教學(xué)模式，讓學(xué)生們身臨其境感受語(yǔ)言的魅力，在理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)用，將正宗的美式英語(yǔ)融會(huì)貫通，脫離了傳統(tǒng)的“死記硬背”的學(xué)習(xí)模式。
了解到赴美留學(xué)生的實(shí)際情況后，廈門(mén)航空公司人力資源部總經(jīng)理康志陽(yáng)表示，非常期待首批學(xué)生的歸國(guó)，在今后的乘務(wù)員招聘標(biāo)準(zhǔn)中，廈門(mén)航空將更加傾向技能優(yōu)秀、英語(yǔ)突出的全能型、專(zhuān)業(yè)型人才，而不單單只是外在條件的優(yōu)秀。不只是廈門(mén)航空，其他20余家航空公司也紛紛表示，對(duì)于赴美留學(xué)的學(xué)生，他們非常感興趣，如果這些學(xué)生回國(guó)后參加招聘，是非常有希望被錄用的。因?yàn)�，從民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景來(lái)看，英語(yǔ)水平突出、技能全面的專(zhuān)業(yè)型人才，符合民航服務(wù)業(yè)的大勢(shì)所趨。他們不僅具有國(guó)內(nèi)高等院校的學(xué)歷證明，同時(shí)具備美國(guó)學(xué)校的學(xué)習(xí)證明，與其他同齡人相比，他們已經(jīng)邁出了一大步，尤其在英語(yǔ)的口語(yǔ)和應(yīng)用等多方面。
今后的民航就業(yè)市場(chǎng)會(huì)更加嚴(yán)峻，就業(yè)壓力凸顯，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。對(duì)于合作院校空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)工作，將堅(jiān)持“大小并重，校社互動(dòng)，內(nèi)外兼顧，崗位多元”的就業(yè)工作原則，以主動(dòng)積極開(kāi)拓就業(yè)方向、提高就業(yè)數(shù)量為重點(diǎn)，緊密加強(qiáng)與航空公司和機(jī)場(chǎng)聯(lián)系，抓住與民航人力資源開(kāi)發(fā)中心密切合作的契機(jī)，努力保持暢通的就業(yè)渠道，全力做好學(xué)生的就業(yè)推薦工作。
當(dāng)前，高等院校空乘專(zhuān)業(yè)的健全與完善、生存與發(fā)展，靠質(zhì)量、特色、環(huán)境尤其是就業(yè)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。只有走國(guó)際交流合作道路，實(shí)施國(guó)際化學(xué)歷銜接，才能提升合作院�？粘藢�(zhuān)業(yè)教育培養(yǎng)層次和水平，才能提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生的多方共贏。
為此，從2014年開(kāi)始，北京廣慧金通教育科技有限公司傾力推進(jìn)并落實(shí)了“空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生赴美國(guó)加州理工（波莫那）大學(xué)留學(xué)項(xiàng)目”的工作，以發(fā)展國(guó)際教育為目標(biāo)，充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)資源，通過(guò)多種途徑，做實(shí)做強(qiáng)此項(xiàng)目。從2016年開(kāi)始至2020年，以每批不少于100名學(xué)生的數(shù)量，每學(xué)年安排兩批學(xué)生進(jìn)行國(guó)際交流，為學(xué)生就業(yè)提供更高、更廣闊的前景！