為全面貫徹落實教育部和民航局關(guān)于加強學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)、推進高校畢業(yè)生就業(yè)的指示精神，2014年7月18日，由中國民航人力資源開發(fā)中心、教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，北京廣慧金通教育科技有限公司承辦的“2014服務(wù)民航 全國高等院�？粘藢�業(yè)人才培養(yǎng)與就業(yè)研討會”在北戴河華貿(mào)喜來登國際會議中心舉行。中國民航科學(xué)技術(shù)研究院副院長、民航局消費者事務(wù)中心主任、2014年全國高等院�？粘藢�業(yè)推介展示會組委會主任劉玉梅，教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會副理事長、教育部學(xué)生司原司長王熾昌，教育部學(xué)生司就業(yè)處處長王林，教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會副秘書長李強，中國航空運輸協(xié)會秘書長魏振中，中國航空協(xié)會秘書長吳松，以及民航局相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)、航空公司和機場集團領(lǐng)導(dǎo)、30余所高等院校領(lǐng)導(dǎo)等200余人參加了會議。中國民航人力資源開發(fā)中心⁄民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心副主任、2014年全國高等院校空乘專業(yè)推介展示會組委會副主任兼總裁判長高揚主持會議。

    此次研討會的主旨和目標(biāo)是：“以研討論民航發(fā)展，以發(fā)展論航企就業(yè)，以就業(yè)論服務(wù)民航的創(chuàng)新模式”。研討會分為兩大部分，一部分是各領(lǐng)導(dǎo)嘉賓做主旨演講，一部分是本科、�？圃盒＞汀翱粘藢�業(yè)”建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀分組討論。

    首先，教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會副理事長、教育部學(xué)生司原司長王熾昌致辭。王副理事長談到：近年來，國家對于現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展非常重視，國務(wù)院2014年發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，提出“推進人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新”的觀點。王司長認為，堅持校企合作、工學(xué)結(jié)合，強化教學(xué)、學(xué)習(xí)、實訓(xùn)相融合的教育教學(xué)活動，形成適應(yīng)發(fā)展需求的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，正式此次研討會需要討論的主題和意義，并應(yīng)利用這次機會貫徹學(xué)習(xí)國務(wù)院發(fā)布的決定。各高校應(yīng)將提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，樹立正確的人才觀。要培養(yǎng)服務(wù)意識強，愛崗敬業(yè)的航空服務(wù)專業(yè)人才。

    隨后，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院副院長劉玉梅向與會的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓介紹了中國民航發(fā)展的概況和前景。劉副院長提出，我國正由民航大國向民航強國邁進，民航業(yè)的發(fā)展需要院校輸送合格的人才。民航業(yè)的發(fā)達程度反映了一個國家現(xiàn)代化的發(fā)展水平。改革開放以來，我國民航年均增長為17.6%，遠高于其他交通運輸方式。民航業(yè)的發(fā)展需要院校輸送合格人才，合格人才的標(biāo)準(zhǔn)就是具備民航乘務(wù)員基本的素質(zhì)技能要求。作為一名民航乘務(wù)員，首要任務(wù)是保證民航旅客的安全。在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，要讓旅客感到舒心、安全、周到。各高校在培養(yǎng)人才時要站在保證民航旅客安全、促進民航發(fā)展的戰(zhàn)略高度上進行；各航空公司在選拔人才時，要注重考查基本素質(zhì)和專業(yè)技能，給優(yōu)秀的人才更寬廣的發(fā)展空間。

    教育部學(xué)生司就業(yè)處處長王林就2014年高校畢業(yè)生的就業(yè)形勢進行了分析，提出了一些應(yīng)如何解決“就業(yè)難”問題的意見和建議。指出：2014年全國高校畢業(yè)生就業(yè)形勢嚴(yán)峻，造成這種現(xiàn)象的原因主要有五個方面。一是國家經(jīng)濟增速下滑，一季度國家GDP增長僅為7.4%，比去年第四季度下降0.3個百分點，我國出口投資消費等方面的增速也有所回落；二是畢業(yè)生規(guī)模增大，2014年全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)是727萬人，比2013年增加了28萬人；三是適合高校畢業(yè)生就業(yè)的崗位相對不足；四是畢業(yè)生結(jié)構(gòu)存在矛盾，比如文理科男女比例問題；五是就業(yè)環(huán)境有待于進一步改善，戶籍審批、機關(guān)事業(yè)招錄的時間等等方面都會造成畢業(yè)生就業(yè)困難。

    內(nèi)蒙古師范大學(xué)校長云國宏談到：內(nèi)蒙古師范大學(xué)空乘專業(yè)設(shè)立于2008年，是內(nèi)蒙古高校中最早設(shè)立的全日制藝術(shù)類本科專業(yè)，擁有微機室、模擬客艙、形體訓(xùn)練室等國內(nèi)外先進設(shè)施�，F(xiàn)有先進教師14人，有國際航協(xié)IATA資質(zhì)教師5人。目前該專業(yè)在我校的招生形式十分喜人，報名人數(shù)已連續(xù)五年突破2500人。就業(yè)形勢也非常樂觀，在已經(jīng)畢業(yè)的682人中，航空公司就業(yè)446人，其他企業(yè)就業(yè)148人，就業(yè)率達到100%，其中升空率達到68.6%，民航對口就業(yè)77%以上。希望日后空乘專業(yè)能夠獨立出來，成為更系統(tǒng)、更明確、更有針對性的專業(yè)，并指出“校企合作”的方式對空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)非常有利�？粘藢�業(yè)的設(shè)置有本科也有專科，本科和專科的課程設(shè)置上應(yīng)該有所差別。本科專業(yè)課程應(yīng)更具有深度、有層次，應(yīng)增設(shè)管理課程，豐富學(xué)生們的視野。航空公司應(yīng)加強對高素質(zhì)人才的重視和培養(yǎng)。我們要貫徹落實黨的教育方針和民族政策，要順應(yīng)民航業(yè)的發(fā)展需求，抓住機遇、迎難而上、開拓創(chuàng)新，不斷提高教育教學(xué)水平，努力培養(yǎng)更優(yōu)秀的民航人才。

    山東旅游職業(yè)學(xué)院院長宋德利講到：山東旅游職業(yè)學(xué)院作為高職高專的一員，非常榮幸能夠參加此次就業(yè)研討會。校企合作辦學(xué)以來，成果顯著。合作更好地服務(wù)了民航事業(yè)發(fā)展，通過合作，增強了學(xué)校與業(yè)界之間的聯(lián)系，也擴大了空乘專業(yè)的專業(yè)規(guī)模，完善了教學(xué)設(shè)施，并保障了專業(yè)的師資力量。校企合作有效地提高了空乘專業(yè)的就業(yè)率，自專業(yè)開辦以來，就業(yè)率高達98%，升空率可達到34.2%。

    航空公司、機場及主辦方、承辦方領(lǐng)導(dǎo)也發(fā)表了頗具建設(shè)性的意見。

    最后，副秘書長李強代表教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會，宣布授予內(nèi)蒙古師范大學(xué)、貴州民族大學(xué)、南京旅游職業(yè)學(xué)院、河北外國語職業(yè)學(xué)院、山東旅游職業(yè)學(xué)院、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院等六所院校為“高�？粘藢�業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位”的決定。同時，為上述院校頒發(fā)了獎牌及證書。