以航空運(yùn)輸企業(yè)為主體的中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)日前決定，再次降低航空公司會(huì)員會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)15%，這已經(jīng)是過去4年來這家協(xié)會(huì)第三次降低航空公司會(huì)員會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。9月27日，中國航協(xié)在北京召開第四屆會(huì)員大會(huì)第一次會(huì)議，審議通過《中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、繳納程序及管理辦法》（修訂案），做出了上述降低會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的決定。
剛剛完成使命的中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)，在5年任期內(nèi)采取了多項(xiàng)舉措降低航空公司會(huì)員會(huì)費(fèi)。2013年，航協(xié)將航空公司按貨運(yùn)運(yùn)量計(jì)算的會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)了40%，對大型航空公司設(shè)置了會(huì)費(fèi)收繳上限。該項(xiàng)舉措為其航空公司會(huì)員在2013年、2014年兩年中減少會(huì)費(fèi)591萬元。2015年，航協(xié)又將航空公司按貨運(yùn)運(yùn)量計(jì)算的會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)33.3%，在2015年和2016年兩年進(jìn)一步減收會(huì)費(fèi)117萬元。此外，航協(xié)理事會(huì)還審議決定為部分貨運(yùn)航空公司減免會(huì)費(fèi)145萬元。
除了連續(xù)降低會(huì)員會(huì)費(fèi)外，航協(xié)還對涉及代理企業(yè)有關(guān)的收費(fèi)全部進(jìn)行了清理和規(guī)范。自2013年起，航協(xié)取消了航空銷售代理企業(yè)年檢及收費(fèi)，每年為銷售代理企業(yè)減支年檢費(fèi)用200萬元。自2015年4月起，航協(xié)又將銷售代理資質(zhì)認(rèn)可各項(xiàng)業(yè)務(wù)收費(fèi)統(tǒng)一撤并為證書工本費(fèi)，當(dāng)年即為代理企業(yè)減少開支202萬元。航協(xié)還自今年8月1日起，進(jìn)一步停收上述證書工本費(fèi)。
航協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2012年至今因“降費(fèi)減負(fù)”，航協(xié)減少收入1955萬元。據(jù)了解，航協(xié)會(huì)費(fèi)本著“取之于會(huì)員、用之于會(huì)員”的原則，主要用于研究行業(yè)發(fā)展和改革重大問題、促進(jìn)持續(xù)安全、推進(jìn)誠信體系建設(shè)、開展教育科技和文化工作、促進(jìn)開展國內(nèi)外交流與合作等10個(gè)方面。