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新版《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》對(duì)機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的新要求

作者:    發(fā)布時(shí)間:2017-09-27   瀏覽:次   信息來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng)

  《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》(MH/T 7003-2017)標(biāo)準(zhǔn)已于2017年7月6日發(fā)布,并將于2017年10月1日起實(shí)施。

《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》(MH/T 7003-2017)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新版7003”)第15章為視頻監(jiān)控系統(tǒng),彌補(bǔ)了之前因?yàn)椤睹裼煤娇者\(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全防范監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(MH/T 7008)廢止所導(dǎo)致的標(biāo)準(zhǔn)缺失,內(nèi)容涵蓋了設(shè)置在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi),包括陸側(cè)、航站樓和空側(cè)所有區(qū)域內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。這一章重點(diǎn)關(guān)注以下六個(gè)方面:

一、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍和清晰度要求更加明確,按照“以點(diǎn)帶面、大場(chǎng)景跟蹤、卡口目標(biāo)檢測(cè)和識(shí)別”的建設(shè)原則,監(jiān)控范圍內(nèi)的對(duì)人的清晰度要求分這樣兩個(gè)層次:

1. 人員基本特征識(shí)別,要求能分清楚男女,看清肢體動(dòng)作,有短暫遮擋情況下目標(biāo)的持續(xù)跟蹤。

在這種清晰度下要求實(shí)現(xiàn)持續(xù)靜態(tài)全覆蓋的區(qū)域包括:a)航站樓前人行道、車(chē)道邊;b)航站樓內(nèi)公共活動(dòng)區(qū)、小件行李寄存處、電梯口、衛(wèi)生間門(mén)前;c)安檢工作區(qū)、旅客反向通道;d)空陸側(cè)隔離設(shè)施、門(mén)禁系統(tǒng)通行口的內(nèi)外兩側(cè);e)可以俯視航空器活動(dòng)區(qū)、安檢工作現(xiàn)場(chǎng)的陸側(cè)區(qū)域;f)連通空側(cè)和陸側(cè)的檢修通道、燃料通道、綜合管廊等的出入口;g)航空器維修區(qū);h)辦理貨運(yùn)手續(xù)區(qū)、貨物安檢區(qū)、貨物存放區(qū);i)要害部位的出入口、重要工作區(qū)域和與公共區(qū)域的隔離設(shè)施;j)一類(lèi)、二類(lèi)機(jī)場(chǎng)的圍界(夜間圖像質(zhì)量應(yīng)不低于移動(dòng)物體識(shí)別的要求)等。

在這種清晰度下要求實(shí)現(xiàn)全覆蓋的區(qū)域包括:a)候機(jī)隔離區(qū);b)行李傳送和提取區(qū)域;c)航空器停機(jī)位、隔離停機(jī)位;d)下穿跑道或滑行道的隧道或立體交叉區(qū)域;e)設(shè)在航站樓地下的停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛通道等。

2.人臉特征識(shí)別,要求圖像能清晰反映人的臉部正面特征,以滿(mǎn)足人眼或計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別、比對(duì)的要求。要求滿(mǎn)足這種清晰度的區(qū)域有以下四個(gè):航站樓出入口、乘機(jī)手續(xù)辦理柜臺(tái)、安全檢查通道驗(yàn)證柜臺(tái)和登機(jī)口。

對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控圖像要求能清晰反映車(chē)型、顏色和車(chē)輛號(hào)牌,圖像清晰度可滿(mǎn)足車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別的要求。應(yīng)滿(mǎn)足這種清晰度要求的區(qū)域有:所有進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的道口、駛向和駛離航站樓的路口、停車(chē)場(chǎng)出入口和進(jìn)出航空器活動(dòng)區(qū)的道口等。

二、視頻監(jiān)控保存時(shí)限不少于90天,以符合《反恐法》要求。

三、新、改、擴(kuò)建視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用高清攝像機(jī),以適應(yīng)當(dāng)前科技發(fā)展水平,為下一步視頻監(jiān)控系統(tǒng)的更深層次的應(yīng)用奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

四、機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。首先,視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有一定的可擴(kuò)展性,系統(tǒng)的傳輸、交換、控制應(yīng)符合GB/T 28181標(biāo)準(zhǔn)要求,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的互聯(lián)、互通和互控;對(duì)于不符合GB/T 28181標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng),應(yīng)提供符合GB/T 28181標(biāo)準(zhǔn)的中間件接口。其次,機(jī)場(chǎng)空側(cè)、陸側(cè)和航站樓的視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)網(wǎng),并且機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)、航站樓內(nèi)商鋪等的視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)視頻圖像信息的綜合應(yīng)用。

五、一類(lèi)、二類(lèi)機(jī)場(chǎng)應(yīng)配備矢量電子地圖,支持在電子地圖上查看、調(diào)用、控制和設(shè)置攝像機(jī),當(dāng)對(duì)圖像進(jìn)行縮放、旋轉(zhuǎn)或變形,圖形仍保持原有的清晰度和光滑度,不會(huì)產(chǎn)生鋸齒效果,以適應(yīng)在機(jī)場(chǎng)大范圍內(nèi)視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)的查找、定位等操作。

六、要求一類(lèi)、二類(lèi)機(jī)場(chǎng)采用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)獨(dú)立的專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),建議三類(lèi)機(jī)場(chǎng)條件允許的情況下采用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)獨(dú)立的專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),以確保視頻圖像的傳輸質(zhì)量。通行管制、圍界入侵報(bào)警系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)可共用。

總之,新版7003彌補(bǔ)了機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)方面的空白,為機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供了建設(shè)依據(jù),并適應(yīng)當(dāng)前科技發(fā)展,為今后視頻圖像深層次應(yīng)用奠定了硬件基礎(chǔ)。

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