近日，《推進廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)三年行動計劃（2017~2019年）》（以下簡稱《行動計劃》）已經(jīng)廣州市人民政府同意印發(fā)。據(jù)悉，廣州未來將投3145.15億元完善國際航空樞紐功能，基礎(chǔ)設(shè)施、航空維修、航空物流等領(lǐng)域計劃推動重點項目80個。

　　加快推進第二機場規(guī)劃選址工作

　　《行動計劃》提出，廣州將推進白云機場第四、第五跑道和第三航站樓可研、立項等前期工作，2017年前上報可研報告，爭取2018年前獲批。此外，還將加快推進廣州第二機場規(guī)劃選址工作。

　　未來，廣州將爭取搭建以廣州為起點的“空中絲路”，與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”；增設(shè)國際直飛航線，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。增加通程航班，重點建設(shè)面向一帶一路沿線國家的航空客貨運國際中轉(zhuǎn)樞紐。同時，廣州的臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)，將培育廣州地方航空公司，打造城市新名片，大力支持基地航空公司發(fā)展。

　　穗莞深城際新白廣段2020年前建成

　　除了航空交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，未來廣州還將匯集高鐵、普鐵、高速公路和軌道交通，形成一體化的綜合交通樞紐。因此，廣州將推進穗莞深城際新白廣段、廣佛環(huán)線廣州南站至白云機場段、廣清城際廣州北至清遠段建設(shè)。其中，前兩條城軌將于2020年建成。

　　地鐵方面，廣州將統(tǒng)籌地鐵3號線北延段、9號線及高增樞紐站建設(shè)，確保明年與白云機場二號航站樓同步啟用。同時，還將組織開展地鐵3號線北延段至臨空經(jīng)濟示范區(qū)起步區(qū)以及地鐵18號線二期工程自廣州東站北延至T3航站樓的方案論證工作。

　　道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，廣州將加快推進白云機場第二高速、北三環(huán)高速、花莞高速等高速公路建設(shè)，研究優(yōu)化提高機場高速通行效率；推進白云機場第二高速與T2航站樓連接通道、白云空港大道、迎賓大道東延線二期、新106國道、鐘港大道建設(shè)。在今年廣州《財富》全球論壇舉辦前完成迎賓大道東延線二期建設(shè)工作；飛粵大道、迎賓大道東延線升級改造及保稅大道等內(nèi)部路網(wǎng)建設(shè)也將于今年完成；推進廣州北站綜合交通樞紐建設(shè)，構(gòu)建廣州北站聯(lián)結(jié)白云機場的空鐵聯(lián)運綜合交通體系；2018年前，完成花都大道快速化改造。

　　540億大力發(fā)展臨空高端產(chǎn)業(yè)

　　《行動計劃》提出，廣州將投資540.40億元，大力發(fā)展臨空高端產(chǎn)業(yè)，重點實施廣州臨空經(jīng)濟示范區(qū)總部經(jīng)濟園、廣州新科宇航飛機維修基地G3飛機維修庫、中澳新自貿(mào)產(chǎn)業(yè)園等20個項目。航空物流業(yè)方面，廣州空港經(jīng)濟區(qū)將加快穗佳華南空陸聯(lián)運集散樞紐、順豐速運華南航空快件轉(zhuǎn)運中心、空港國際物流園區(qū)擴建項目建設(shè)，2018年前完成項目建設(shè)并投產(chǎn)使用。圍繞白云機場綜合保稅區(qū)，依托機場航空網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，重點打造生物醫(yī)藥、航空材料、電子信息、生鮮果蔬等商品的國際分撥中心。

　　《行動計劃》亮點：

　　- 推進白云機場第四、第五跑道和第三航站樓可研、立項等前期工作，2017年前上報可研報告，爭取2018年前獲批。

　　- 臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)，將培育廣州地方航空公司，打造城市新名片。

　　- 與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。

　　- 穗莞深城際新白廣段、廣佛環(huán)線廣州南站至白云機場段將于2020年建成。

　　- 統(tǒng)籌地鐵3號線北延段、9號線及高增樞紐站建設(shè)，確保明年與白云機場二號航站樓同步啟用。

　　- 廣州《財富》全球論壇舉辦前完成迎賓大道東延線二期建設(shè)工作。