國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際航協(xié)）最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示，2017年7月份全球航空貨運(yùn)需求（按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算）同比增長(zhǎng)11.4%。近五個(gè)月來(lái)，年度貨運(yùn)需求第四次呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。7月份貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)率是過(guò)去十年年均增長(zhǎng)率（3.1%）的近四倍。
2017年7月份，貨運(yùn)運(yùn)力（按照可用貨運(yùn)噸公里計(jì)算）同比增長(zhǎng)3.7%。需求增長(zhǎng)依舊明顯超過(guò)運(yùn)力增加，提振航空公司收益及航空運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
航空貨運(yùn)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)與世界貿(mào)易改善、出口訂單增加以及商業(yè)信心指數(shù)樂(lè)觀(guān)息息相關(guān)。然而，有跡象顯示，航空貨運(yùn)的增長(zhǎng)或已達(dá)到峰值。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的航空貨運(yùn)量在6月份保持平穩(wěn)，在7月份有所下降；全球庫(kù)銷(xiāo)比已趨于穩(wěn)定。通常，在經(jīng)濟(jì)回升初期，企業(yè)希望能快速補(bǔ)充庫(kù)存，航空貨運(yùn)需求隨之增長(zhǎng)。當(dāng)庫(kù)存調(diào)整到新的需求水平時(shí)，航空貨運(yùn)需求也會(huì)逐漸降低。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大o德o朱尼亞克先生（Alexandre de Juniac）表示：7月份航空貨運(yùn)增勢(shì)強(qiáng)勁，需求呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)率連續(xù)第三個(gè)月超過(guò)客運(yùn)需求增長(zhǎng)率。盡管2017年下半年行業(yè)前景依舊樂(lè)觀(guān)，但有跡象顯示，航空貨運(yùn)的周期性增長(zhǎng)或已達(dá)到峰值。
航空貨運(yùn)市場(chǎng)——2017年7月
各區(qū)域表現(xiàn)
2017年7月份，各區(qū)域貨運(yùn)均呈強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
亞太航空公司2017年7月份貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)11%，運(yùn)力增長(zhǎng)6.3%。亞洲區(qū)內(nèi)及往返亞洲的所有主要航線(xiàn)，貨運(yùn)需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的國(guó)際貨運(yùn)量在7月份略有下滑，但仍舊比2010年全球金融危機(jī)后經(jīng)濟(jì)反彈期達(dá)到的貨運(yùn)量高出3%。
北美航空公司2017年7月份貨運(yùn)量增長(zhǎng)11.9%，運(yùn)力增長(zhǎng)1.1%。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的國(guó)際貨運(yùn)量繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)。過(guò)去幾年，美元走強(qiáng)提振進(jìn)口貨運(yùn)市場(chǎng)。美國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，美國(guó)航空進(jìn)口貨物量增長(zhǎng)12.5%。但是，美元自今年年初開(kāi)始貶值，將有助于貿(mào)易進(jìn)出口再平衡。
歐洲航空公司2017年7月份貨運(yùn)需求增長(zhǎng)12.1%，運(yùn)力增長(zhǎng)5.5%。過(guò)去11個(gè)月，由于歐亞市場(chǎng)的需求強(qiáng)勁，國(guó)際貨運(yùn)需求有9個(gè)月呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。盡管出口訂單依舊強(qiáng)勁，但近期歐元走強(qiáng)，對(duì)該地區(qū)出口帶來(lái)壓力。
中東航空公司2017年7月份貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)9.3%，運(yùn)力下降0.4%。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的國(guó)際貨運(yùn)量保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。但由于來(lái)自其他地區(qū)航空公司，尤其是亞歐航線(xiàn)航空公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)，中東航空公司經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的貨運(yùn)量增勢(shì)并不強(qiáng)勁。
拉美航空公司2017年7月份貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)5.8%，運(yùn)力同比增長(zhǎng)4.7%。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的國(guó)際貨運(yùn)量在2017年7月份大幅增長(zhǎng)，但仍比2014年的峰值水平低9%。該地區(qū)，尤其是其最大的經(jīng)濟(jì)體巴西，依舊受到經(jīng)濟(jì)和政治挑戰(zhàn)的不利影響。
非洲航空公司2017年7月份在各地區(qū)中貨運(yùn)需求同比增速最快，貨運(yùn)量增長(zhǎng)33.7%，為過(guò)去7年中增速排名第二的月份。運(yùn)力同比增長(zhǎng)4.5%。受往返亞洲貿(mào)易航線(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭的影響，貨運(yùn)需求在6月份同比增長(zhǎng)80%（最新數(shù)據(jù)），上半年需求增長(zhǎng)65%。