圖:總投資達(dá)132億的東航北京新機(jī)場正式開建
2017年6月29日,總投資達(dá)132億人民幣的東航北京新機(jī)場基地建設(shè)項(xiàng)目正式開工建設(shè),這標(biāo)志著東航在北京新機(jī)場的基地建設(shè)邁入了實(shí)質(zhì)性的新階段。未來,東航將以主基地航空公司身份進(jìn)駐北京新機(jī)場,承擔(dān)起更大的責(zé)任與使命,年承運(yùn)旅客將超過3000萬人次。當(dāng)天,東航集團(tuán)還與北京市大興區(qū)人民政府簽署《東航北京新機(jī)場主基地建設(shè)合作框架協(xié)議》,共同推動?xùn)|航北京新機(jī)場基地及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。
北京新機(jī)場工程是舉世矚目的民用機(jī)場工程,是踐行“五大發(fā)展理念”的世紀(jì)工程,是國家發(fā)展新的動力源,受到了黨中央、國務(wù)院的高度關(guān)注和重視。按照規(guī)劃,北京新機(jī)場將建成大型國際航空樞紐,京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,未來將充分發(fā)揮其作為國際交通中心支撐“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)等國家戰(zhàn)略作用。今年年底,北京新機(jī)場航站樓將實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性封頂。
圖:總投資達(dá)132億的東航北京新機(jī)場正式開建
據(jù)介紹,2016年7月20日國家發(fā)改委、民航局聯(lián)合發(fā)文,明確東航作為北京新機(jī)場主基地航空公司,按照承擔(dān)北京新機(jī)場旅客運(yùn)輸量40%的目標(biāo)進(jìn)行基地建設(shè)。今年2月28日,國家對北京新機(jī)場東航基地項(xiàng)目正式批復(fù)立項(xiàng)。東航北京新機(jī)場基地項(xiàng)目總投資132億元,用地面積約930畝,由核心工作區(qū)、生活服務(wù)區(qū)、機(jī)務(wù)維修及特種車輛維修區(qū)、航空食品及地面服務(wù)區(qū)、貨運(yùn)區(qū)組成,其中600余畝位于北京市大興區(qū)。根據(jù)《東航北京新機(jī)場主基地建設(shè)合作框架協(xié)議》,東航集團(tuán)與北京市大興區(qū)人民政府將以政企共建的新模式,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推進(jìn)東航北京新機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目,確保工程建設(shè)始終保持良好、有序、高效態(tài)勢,同時(shí)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助推北京新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。
圖:總投資達(dá)132億的東航北京新機(jī)場正式開建
北京新機(jī)場建成后,東航將投入150-200架大型寬體和窄體飛機(jī)在北京新機(jī)場運(yùn)行,開通連接美洲、歐洲、澳洲和日韓、東南亞、港澳臺航線,與東航現(xiàn)有的龐大航線網(wǎng)絡(luò)形成新的互動,東航將有近2萬名工作人員參與北京新機(jī)場的運(yùn)營和保障工作,讓北京成為全球最佳、最便捷的航空門戶。東航還將圍繞打造航空生態(tài)系統(tǒng),與大興積極合作,建設(shè)和發(fā)展航空維修、航空物流、航空食品、航空傳媒等相關(guān)產(chǎn)業(yè),有效推動臨空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。
據(jù)了解,中國東方航空集團(tuán)公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)。經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合,現(xiàn)已成為以航空運(yùn)輸及物流產(chǎn)業(yè)為核心,航空地產(chǎn)、航空金融、傳媒免稅、配餐飲食、貿(mào)易流通、實(shí)業(yè)發(fā)展、通用航空和產(chǎn)業(yè)投資等九大板塊協(xié)同發(fā)展的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。作為三大國際航空聯(lián)盟之一的天合聯(lián)盟成員,東航航線網(wǎng)絡(luò)可通達(dá)全球177個(gè)國家和地區(qū)的1062個(gè)目的地,年旅客運(yùn)輸量超過1億人次,在全球航空公司中名列第七。