出門選擇哪家航空公司，相信絕大多數(shù)“老司機(jī)”都會(huì)根據(jù)SKYTRAX排名選擇自己心儀的航空公司。

 

　　SKYTRAX是位于英國的一家顧問公司，每年會(huì)根據(jù)全球各主要航空公司排行榜。SKYTRAX的這份榜單被譽(yù)為“航空界的奧斯卡”，其中TOP10的榜單格外引人關(guān)注，因?yàn)樗�告訴大家，誰是最近這一年世界上最好的十佳航空公司。

 

　　最近，SKYTRAX在巴黎航展上公布了新一年度Top10，西亞三大土豪航空之一的卡塔爾航空替代去年的阿聯(lián)酋航空登上榜單首位，二至十位依次是新加坡航空、全日空航空、阿聯(lián)酋航空、國泰航空、長榮航空、漢莎航空、阿提哈德航空、海南航空和印度尼西亞鷹航。

 

 

　　圍觀榜單，再次印證一個(gè)不爭的事實(shí)，想要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，請(qǐng)選擇亞洲的航空公司。Top10中，西亞的三土豪，東亞的全日空、國泰、長榮、海航，以及東南亞的新航、鷹航，齊齊占據(jù)十佳中九席，僅僅將剩下的一個(gè)席位留給了歐洲航司漢莎航空，而來自美洲的航司照舊顆粒無收。

 

　　說到獲獎(jiǎng)理由，卡塔爾航空因舒適的座椅和機(jī)上娛樂系統(tǒng)備受好評(píng)，而其商務(wù)艙也數(shù)次被評(píng)為全世界航空公司中最優(yōu)秀的。

 

　　新加坡航空出色的服務(wù)讓飛行體驗(yàn)非常愉快，乘務(wù)員訓(xùn)練有素，對(duì)待乘客無微不至，航班起飛前供應(yīng)熱毛巾更讓人感到尊敬有加。

 

 

　　全日空航空獲得SKYTRAX評(píng)分員的高度評(píng)價(jià)，其清潔度、服務(wù)與安全性幾乎滿分；其許多飛機(jī)都采用側(cè)向平躺式座椅，提高了整體私密性。

 

　　阿聯(lián)酋航空從榜首跌落到第四，最主要的原因或許就是受去年迪拜機(jī)場773降落事故影響，畢竟在航空界，安全的地位是至高無上的。

 

　　國泰航空最近遭遇比較嚴(yán)重的財(cái)政危機(jī)，導(dǎo)致行政總裁易人。不過，其亞洲式服務(wù)之道依舊受到推崇，SKYTRAX評(píng)分員高度評(píng)價(jià)國泰航空的座椅舒適度、服務(wù)質(zhì)量以及機(jī)上娛樂系統(tǒng)。

 

　　長榮航空長期以來在Top10中的排名十分穩(wěn)定，而其擁有的服務(wù)質(zhì)量和廣受好評(píng)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙也決定了其在十佳中的地位。

 

 

　　漢莎航空成為歐美航司在Top10中的獨(dú)苗，它家也是在Top10航司中唯一一家同時(shí)擁有世界上兩款最大飛機(jī)空客A380和波音747-8的航空公司。其服務(wù)與整體質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)秀。

 

　　雖說阿提哈德航空是三大土豪航中排名最低的，但這不能改變土豪式服務(wù)在廣大航空旅客心目中的美好形象。其利用第五航權(quán)運(yùn)營的北京至名古屋航線的超低票價(jià)也常常被旅客所樂道。

 

　　海南航空排名第九，是中國內(nèi)地航司首次進(jìn)入全球前十。我們看著身邊的這家航空公司從�？谄鸩�，在機(jī)隊(duì)建設(shè)、客艙服務(wù)、地面服務(wù)等軟硬件上日漸提高，此次的入選是對(duì)這些工作最好的贊譽(yù)，同時(shí)也從一個(gè)方面告訴大家世界級(jí)的航空公司，其實(shí)離我們并不遙遠(yuǎn)。

 

 

　　印尼鷹航曾經(jīng)上過世界不安全航空公司排名，今年來隨著其對(duì)安全、服務(wù)的不斷注重和提高，同時(shí)大量引進(jìn)新型飛機(jī)，讓這家航空公司近幾年來經(jīng)常成為Top10座上客。

 

　　SKYTRAX Top10中9家來自亞洲，對(duì)中國人出境游無疑是個(gè)重大利好。在我們身邊的航空業(yè)越來越發(fā)達(dá)、直飛航班四通八達(dá)之時(shí)，通過第三地轉(zhuǎn)機(jī)，以較低廉的價(jià)格搭乘全球最佳航空公司的航班成為不少追求品質(zhì)人士的選擇。位于亞洲的航空公司給較為便捷的轉(zhuǎn)機(jī)創(chuàng)造了可能，比如：卡塔爾、阿聯(lián)酋、阿提哈德航空可以通過在迪拜、阿布扎比、多哈轉(zhuǎn)機(jī)飛往歐洲與非洲城市，新加坡、國泰航空則可以通過在樟宜、香港轉(zhuǎn)機(jī)前往東南亞、澳洲、非洲，乃至歐美，全日空航空則可以通過其在東京羽田、成田飛往夏威夷及北美。

 

　　海南航空首次出現(xiàn)在Top10中，讓我們有了更多機(jī)會(huì)，乘坐全球十佳航空公司的航班直飛想去的目的地，喊出心中那一句“世界那么大，我想去看看”。而這也是其他境外航空公司難以比擬的優(yōu)勢。其實(shí)，海南航空的當(dāng)選并非偶然。SKYTRAX每年除了Top10的評(píng)選，還會(huì)為航空公司評(píng)定星級(jí)，五星為最高。2011年起，海南航空成為中國內(nèi)地第一家SKYTRAX五星航空公司，并且已連續(xù)7年保持這一殊榮。如今，SKYTRAX授予五星航空的航空公司也僅有九家。三大土豪航空中，卡塔爾航空是多年五星航空得主，阿提哈德航空直到去年底方才入選，而阿聯(lián)酋航空的評(píng)級(jí)為四星。此外，在2016年SKYTRAX Top10評(píng)選中，海南航空已經(jīng)默默的排在了第12位。

 

 

　　據(jù)海南航空官方介紹，其已開通覆蓋中國，輻射亞洲、北美、歐洲、大洋洲的航線網(wǎng)絡(luò)，世界通航城市達(dá)近100個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)達(dá)1000余條。今年將進(jìn)一步拓展其航線網(wǎng)路，特別是探索中國二級(jí)城市向北美和歐洲的潛在市場的連接。

 

　　值得關(guān)注的是，除了海南航空自身，其母公司海航集團(tuán)憑借旗下首都航空、揚(yáng)子江航空、長安航空等多家子公司的整體資源優(yōu)勢，繼而形成了一個(gè)擁有多個(gè)基地機(jī)場的立體航空網(wǎng)絡(luò)。一方面，海南航空利用其自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的資源，帶動(dòng)集團(tuán)旗下各家航空并肩發(fā)展；另一方面，海南航空雖然尚未加入任何一家全球性航空聯(lián)盟，但通過集團(tuán)旗下這些航空公司間相互的積分累計(jì)，培養(yǎng)了一批忠誠粉絲。

 

　　培養(yǎng)精英粉絲，高品質(zhì)的軟硬件必不可少。近期，海南航空在最新引進(jìn)的波音787-9客機(jī)商務(wù)艙上采用了反魚骨座椅，并在機(jī)艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)空地互聯(lián)，打造全新高端商務(wù)艙產(chǎn)品。在客艙和地面服務(wù)方面，海南航空也是花了心思的。其攜手米其林星級(jí)主廚打造專屬的“云端天廚”精品餐單，讓旅客在云端獲得味蕾和乘機(jī)的雙重享受。由香港著名設(shè)計(jì)師梁景華博士傾力打造具有自然美感“海翼堂”國際貴賓室，獨(dú)有的清新設(shè)計(jì)讓乘機(jī)旅客在地面也能感受到海南航空對(duì)于服務(wù)的極致追求。而這一切，都是國際一流航空公司才會(huì)擁有的高端配置。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　全日空——星球大戰(zhàn)，阿航——動(dòng)物園，長榮——Hello Kitty，漢莎——世界杯……講到每一家Top10航空，都會(huì)有一款甚至更多屬于自己的彩繪飛機(jī)。這就像是一張文化名片，將自身形象帶到世界各地。在這個(gè)中國航司傳統(tǒng)的“弱項(xiàng)”上，海南航空最近推出了功夫熊貓系列彩繪，并且三架飛機(jī)有著各自的特點(diǎn)。相信不用很久，在越來越多海南航空的航點(diǎn)，看到功夫熊貓，大家就知道，是海南航空來了。

 

　　圖：海南航空股份有限公司B-1540號(hào)BOEING 787-9型客機(jī)。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“KingOfATC”。

 

　　圖：海南航空“功夫熊貓”飛機(jī)，機(jī)型波音787-9，飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B-1540。民航圖庫圖片，民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“跑道28”

 

 

　　在追求卓越服務(wù)的同時(shí)，海南航空也沒有忘記一家航空公司最本分的事情，那就是安全。在航空權(quán)威機(jī)構(gòu)德國航空事故數(shù)據(jù)評(píng)估中心（JACDEC）今年公布的全球最安全航空公司排行榜中，海航悄然位列第三。

 

　　有出自世界最嚴(yán)謹(jǐn)國度德國權(quán)威機(jī)構(gòu)最安全的評(píng)價(jià)，以及世界最講究國度英國權(quán)威機(jī)構(gòu)服務(wù)最佳的評(píng)價(jià)，海南航空正在用事實(shí)告訴大家，中國的航空公司也可以成為全球頂級(jí)航空公司。期待今后的出行能夠更多次邂逅海南航空，在翱翔中體驗(yàn)高品質(zhì)的海南航空。