5月14日，亞洲航空（馬來西亞）宣布，與光大、河南省政府工作組簽署了諒解備忘錄，以在中國成立低成本航空公司。

　　該項諒解備忘錄概述了三方將合資組建亞洲航空（中國），以運營位于河南省省會鄭州的低成本航空公司。

　　此外，亞洲航空（中國）還將投資航空基礎建設，包括在鄭州機場設立低成本航空專用航站樓，培訓飛行員、機組人員和工程師的航空學院，以及為飛機提供維修、修理和大修服務設施。

　　亞洲航空集團首席執(zhí)行官東尼·費南德斯(Tony Fernandes)，光大金控投資控股有限公司執(zhí)行董事兼總裁王偉峰和河南省機場集團副董事長兼總經理李衛(wèi)東在中國大飯店交換了諒解備忘錄。

　　馬來西亞總理納吉布，馬來西亞駐華大使Zainuddin Yahya，馬來西亞對華特使黃家定，馬來西亞農業(yè)及農基產業(yè)部長Shabeery Cheek，馬六甲首席部長Idris Haron，中國光大集團副董事長兼總經理高云龍，光大金控投資控股有限公司執(zhí)行董事徐宏喆以及河南投資集團副總經理李興佳見證了諒解備忘錄交換。

　　同時出席儀式的見證人還有亞洲航空執(zhí)行董事兼亞洲航空長途集團首席執(zhí)行官拿督卡瑪魯丁（Datuk Kamarudin Meranun），亞洲航空高級獨立非執(zhí)行董事范利宜(Fam Lee Ee)，亞洲航空北亞總裁陳凱霖(Kathleen Tan)。

　　河南省人民政府副省長舒慶在舉行諒解備忘錄交換儀式前，與亞航和光大進行三方會談時表示：“河南非常高興亞航在這里安家。鄭州是我國古代首都所在地之一。隨著亞航支持鄭州的航空港規(guī)劃建設——一個五倍于曼哈頓的工業(yè)、商業(yè)和物流區(qū)，機場位于其中心地帶，我們堅信鄭州轉型為全球的交通和物流新中心必將成功。”

　　中國光大集團副董事長兼總經理高云龍表示：“我們很高興成為這家合資企業(yè)的一部分，并將亞航帶到中國。我們相信中國市場已經為迎接亞航這一世界最佳低成本航空公司做好了準備，并堅信亞洲航空能實現(xiàn)承諾——通過其低票價和屢獲殊榮的世界級服務為中國旅客帶來真正的價值。”

　　亞洲航空集團首席執(zhí)行官東尼·費南德斯表示：“我們選擇鄭州為基地，是由于其作為物流中心的地理位置和重要性。作為中國通往歐洲的門戶，鄭州坐落在廣闊的鐵路、高速公路和航空運輸網絡的中心，成為中國在中西部地區(qū)發(fā)展的關鍵。隨著習近平主席引領的“一帶一路”的實施，鄭州的樞紐地位將變得更為重要，尤其是作為北亞地區(qū)低成本航空出行的中心。”

　　“這個中國企業(yè)代表著亞航版圖的最后一塊。在短短16年間，我們已經成功在馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓、印度和日本建立了業(yè)務，現(xiàn)在中國公司的建立代表著我們覆蓋了亞太地區(qū)的主要國家。亞航現(xiàn)在已成為名副其實的連接亞太地區(qū)（中國、日本和韓國，澳大利亞和新西蘭，印度和中東以及東盟等）旅客的唯一航空公司，這也意味著我們已為推動合作伙伴發(fā)展、區(qū)域發(fā)展打造了堅實的基礎，”東尼補充道。

　　亞洲航空執(zhí)行董事拿督卡瑪魯丁表示：“我們很高興與中國光大集團合作。這也是亞航與中國企業(yè)長期戰(zhàn)略合作的一部分，此前我們已與騰訊、支付寶、銀聯(lián)在支付渠道上進行合作，與中國工商銀行在飛機融資，與中國飛機租賃集團在飛機租賃方面進行合作。此外，我們也在和華為緊密合作以打造真正的數(shù)字化航空公司和智能機場，已開始探索中國商飛制造的C919客機。中國是亞航非常重要的市場，我們也會持續(xù)大力回饋中國，這只是持久合作伙伴關系的開始，我們期待未來為馬來西亞和中國做出更多貢獻。”

　　2005年4月，亞洲航空作為第一家國際低成本航空公司進入了中國，其來往中國航線已運載超過4000萬乘客。目前亞洲航空及亞洲航空長途在中國覆蓋了19個目的地，已成為運載最多乘客進入中國的外國低成本航空公司。