記者日前從深圳機場獲悉，今年一季度深圳機場航空主業(yè)迎來“開門紅”，旅客吞吐量、航班起降架次、貨郵吞吐量等主要業(yè)務(wù)指標(biāo)增幅明顯，多條國際航線也相繼獲得民航局公示，國際航空樞紐建設(shè)步伐加快。作為城市重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，在質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)下，深圳機場服務(wù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展的能力不斷提升。
“我們將按照深圳‘城市質(zhì)量提升年’的總體要求，堅持質(zhì)量提升與服務(wù)大局相結(jié)合，爭當(dāng)服務(wù)全市質(zhì)量提升的排頭兵。”機場集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2017年，深圳機場將全力推進國際航空樞紐建設(shè)，加快推進機場三跑道、衛(wèi)星廳等新一期擴建工程建設(shè)，全面提升發(fā)展質(zhì)量，充分發(fā)揮機場作為國資國企基礎(chǔ)支撐、公共服務(wù)和產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)功能，讓機場的質(zhì)量發(fā)展成果更好地惠及民眾，更好地服務(wù)深圳現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市和國際科技、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)。
以質(zhì)量提升破解發(fā)展瓶頸，航空主業(yè)開啟“雙輪驅(qū)動”發(fā)展新常態(tài)
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，深圳機場累計運送旅客達(dá)1107.4萬人次，貨郵吞吐量達(dá)25.7萬噸，保障航班起降8.3萬架次，同比分別增長8.2%、8.1%和8.0%。業(yè)務(wù)增長的背后，既反映出地區(qū)經(jīng)濟良好發(fā)展對航空市場持續(xù)的拉動作用，同時也是機場集團落實“城市質(zhì)量提升年”部署要求，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，以質(zhì)量提升破解發(fā)展瓶頸的成果體現(xiàn)。
機場方面介紹，隨著深圳機場深入推進國際化戰(zhàn)略實施，今年一季度深圳機場航空主業(yè)發(fā)展質(zhì)量顯著提升。“此前我們業(yè)務(wù)增長主要依靠國內(nèi)客流，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一導(dǎo)致發(fā)展動能不足的問題逐漸顯現(xiàn)。”據(jù)了解，為提升主業(yè)發(fā)展質(zhì)量、破解發(fā)展瓶頸，機場集團一方面大力發(fā)展國際業(yè)務(wù)，持續(xù)改善業(yè)務(wù)機構(gòu)；另一方面積極推進空域改善和航班放量工作，為主業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
圖：深圳機場 攝影：馬博明
得益于去年以來機場國際業(yè)務(wù)快速發(fā)展，今年一季度機場客貨運業(yè)務(wù)也獲得了新的發(fā)展動能。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，深圳機場國際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到85.3萬人次，同比增長29%；其中純國際旅客量同比增長達(dá)到37.6%，遠(yuǎn)高于一季度國內(nèi)客流6.6%的增長率。機場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化，也開啟了國內(nèi)、國際客流增長“雙輪驅(qū)動”的質(zhì)量發(fā)展新常態(tài)。“新開國際航線帶來的腹艙貨量增加了國際貨量，也帶動了機場貨運業(yè)務(wù)增長。”據(jù)介紹，深圳機場一季度貨運業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量也邁上新臺階，貨郵吞吐量累計達(dá)25.7萬噸，同比增長8.1%；其中國際（不含地區(qū)）貨量同比增長19.6%，在總貨量中的占比提高至24.3%。
據(jù)了解，借助國家推進軍民融合的大背景，深圳機場目前還在加快推進空域環(huán)境優(yōu)化及航班容量提升工作，力爭年內(nèi)實現(xiàn)高峰小時航班容量提升至52架次，不斷提升機場綜合保障能力與核心競爭力，為未來開通更多國內(nèi)外航線創(chuàng)造條件。
提升戰(zhàn)略服務(wù)能力，洲際航線拓展與“一帶一路”城市連通實現(xiàn)雙突破
今年1月份至今，民航局先后批準(zhǔn)公示了深圳至卡利博、莫斯科、札幌、紐約、墨爾本、布里斯班、馬德里等7條國際航線，加上去年海航已經(jīng)公示獲批的深圳至倫敦航線，今年深圳機場國際航線拓展不僅步伐上相比去年更快，歐美澳直飛也有望從航線數(shù)量和質(zhì)量上實現(xiàn)雙升級。
“加快推進國際航空樞紐建設(shè)，是深圳機場把握戰(zhàn)略機遇、提升擔(dān)當(dāng)作為能力，高質(zhì)量服務(wù)深圳國際化現(xiàn)代化創(chuàng)新型城市以及國際科技、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的使命和要求。”機場集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年深圳機場國際航線拓展將進一步聚焦服務(wù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展，重點結(jié)合深圳對外交流和國際化創(chuàng)新型城市建設(shè)需要來確定目標(biāo)航點。其中，一季度深圳機場新開了新山、金邊兩條東南亞客運航線，同時開通了深圳-胡志明-雅加達(dá)的國際貨運航線，國際航線網(wǎng)絡(luò)與“一帶一路”沿線城市的通達(dá)性進一步增強，深圳作為“一帶一路”橋頭堡連接海內(nèi)外的區(qū)位優(yōu)勢也進一步顯現(xiàn)。
此外，深圳機場還正在與航空公司加快推進莫斯科、墨爾本、布里斯班、紐約等多條洲際航線的開通準(zhǔn)備。“深圳北理莫斯科大學(xué)計劃9月開課，我們也將爭取在此之前開通深圳直飛莫斯科航線，方便兩地間的人文、教育及科技交往。”據(jù)了解，除了履行好服務(wù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展的責(zé)任，滿足深圳企業(yè)和市民“走出去”的市場需求也是深圳機場拓展國際航線的重要考量。
“今年是‘中澳旅游年’，深圳澳洲游市場也一直很旺盛，澳洲航線將是我們拓展的重點方向。”隨著澳洲游持續(xù)火爆，加上兩國開放航權(quán)以及近期中澳自貿(mào)協(xié)定升級，深圳機場將進一步加大中澳航線拓展力度，爭取年內(nèi)開通墨爾本、布里斯班等澳洲航線。
除了持續(xù)加大國際航線拓展，記者了解到，今年深圳機場還將進行國際中轉(zhuǎn)流程改造，同時也將配合相關(guān)部門做好144小時過境免簽政策落地的配套支持，從航線拓展、硬件及口岸功能完善等多方面為深圳國際航空樞紐建設(shè)提供有力支撐。
推進服務(wù)供給側(cè)改革，航班正常和服務(wù)質(zhì)量實現(xiàn)雙提升
今年一季度，面對航班起降架次和旅客量雙增長帶來的運行保障壓力，深圳機場堅持安全優(yōu)先，圍繞“質(zhì)量發(fā)展”和“真情服務(wù)”兩條主線，全面提升運營水平和服務(wù)品質(zhì)，取得了航班正常率和旅客服務(wù)質(zhì)量雙提升的良好開局。其中，在國際機場協(xié)會（ACI）最新發(fā)布的2016年機場服務(wù)質(zhì)量獎（ASQ）獲獎名單中，深圳機場在全球2500萬-4000萬旅客吞吐量機場中排名第二。此外，一季度深圳機場航班平均放行正常率同比提高3.29個百分點，達(dá)到86.12%，航班正常管理取得顯著成效。
據(jù)了解，航班正常管理作為深圳機場落實城市質(zhì)量年工作要求的具體舉措之一，今年深圳機場將重點解決好5-10分鐘內(nèi)的航班保障延誤問題，力爭實現(xiàn)全年9個月（含）以上航班放行正常率不低于80%，為航班放量夯實基礎(chǔ)，在發(fā)展增量中提高運行品質(zhì)。
除了抓好航班正常工作外，深圳機場還以旅客體驗為核心，積極推進服務(wù)供給側(cè)改革。“我們說的服務(wù)供給側(cè)改革除了基礎(chǔ)服務(wù)品質(zhì)提升外，還包括結(jié)合旅客實際需求的服務(wù)設(shè)施、項目和流程創(chuàng)新，讓旅客體驗高品質(zhì)的真情服務(wù)。”今年春運期間，深圳機場從旅客需求出發(fā)，從解決突出問題入手，推出了國內(nèi)首條機場網(wǎng)約車通道，在交通服務(wù)領(lǐng)域充分展現(xiàn)了深圳“尊重市場，包容創(chuàng)新”的核心優(yōu)勢。機場方面介紹，今年在服務(wù)供給側(cè)改革中將進一步突出需求導(dǎo)向，以科技應(yīng)用和簡化商務(wù)為支撐，擴大機場自助服務(wù)范圍，同時將通過持續(xù)完善便民設(shè)施，提升航站樓綠化景觀的品質(zhì)、品位，對接國際化標(biāo)準(zhǔn)推出延伸服務(wù)產(chǎn)品，滿足不同旅客個性化需求，讓更多旅客在深圳機場享有順暢、舒適、親切的乘機體驗。
“深圳機場的質(zhì)量發(fā)展除了要提升運行和服務(wù)品質(zhì)，還要提高機場發(fā)展的綠色含量。”據(jù)了解，在最新的全市生態(tài)文明建設(shè)現(xiàn)場考核中，機場集團榮獲2016年度市生態(tài)文明建設(shè)現(xiàn)場考核重點企業(yè)第一名。生態(tài)文明建設(shè)作為機場集團貫徹落實“城市質(zhì)量提升年”戰(zhàn)略部署的專項工作之一，今年機場集團將持續(xù)加大投入，全面推進機場環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、持續(xù)提升機場生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，同時還將秉持綠色發(fā)展理念，將綠色元素植入新一期擴建工程全生命周期，按照“三星級”綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)開展衛(wèi)星廳設(shè)計，試點建設(shè)“海綿機場”，全力打造“環(huán)境友好、資源節(jié)約、運行高效和人性化”綠色機場。