國內(nèi)63名院士和專家組成的評(píng)審委員會(huì)一致同意通過國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛技術(shù)評(píng)審，建議在完成電磁兼容等試驗(yàn)及滑行試驗(yàn)驗(yàn)證后可提請(qǐng)首飛放飛評(píng)審，這標(biāo)志著C919向著首飛目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　為確保C919首飛成功，對(duì)C919設(shè)計(jì)結(jié)果、制造狀態(tài)、試飛和客服工程準(zhǔn)備工作進(jìn)行確認(rèn)，中國商飛公司組織召開了C919首飛技術(shù)評(píng)審會(huì)。

　　評(píng)審委員會(huì)由來自中航工業(yè)、中國商飛、中國航發(fā)、北航、西工大、南航、哈工大等單位的63名院士和專家組成，分為總體技術(shù)、機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛控機(jī)械、航電電氣、推進(jìn)燃油、制造和綜合7個(gè)組，對(duì)C919承擔(dān)首次飛行任務(wù)的101架機(jī)的首飛功能、構(gòu)型、準(zhǔn)備階段的任務(wù)要求、設(shè)計(jì)更改、制造偏離和試驗(yàn)完成情況進(jìn)行了質(zhì)詢和討論。

　　評(píng)審委員會(huì)認(rèn)為，C919首飛機(jī)實(shí)際構(gòu)型、全機(jī)功能和系統(tǒng)特性明確，已在試驗(yàn)室試驗(yàn)、機(jī)上試驗(yàn)以及低速滑行等環(huán)境下得到充分驗(yàn)證，裝機(jī)狀態(tài)明確，符合設(shè)計(jì)要求。制造過程、首飛試飛大綱等均按照適航法規(guī)要求進(jìn)行。

　　評(píng)審委員會(huì)一致同意通過C919首飛技術(shù)評(píng)審，并建議在完成電磁兼容等試驗(yàn)及滑行試驗(yàn)驗(yàn)證后可提請(qǐng)首飛放飛評(píng)審，這標(biāo)志著C919向著首飛目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。