圖1:機(jī)場排隊(duì)等待起飛的飛機(jī)。攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“叮叮當(dāng)當(dāng)”
短短的春節(jié)七天假期轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,小花、二丫、大寶又再次變身為Lena、Lily、Jack返回到努力拼搏的城市。在春節(jié)黃金周期間,各大民航機(jī)場都迎來了運(yùn)輸高峰。
根據(jù)CADAS民航數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),北京首都、上海浦東、廣州白云三大機(jī)場的的旅客吞吐量均超過了百萬人次,遙遙領(lǐng)先其他機(jī)場。其中,北京首都運(yùn)送旅客177.2萬人次,起降航班1.1萬架次;上海浦東旅客吞吐量131.8萬人次,航班8916架次;廣州白云旅客吞吐量129.1萬人次,航班8758架次。
圖2:2017春節(jié)期間主要機(jī)場旅客吞吐量情況(注:成都機(jī)場只公布了出港旅客量48.6萬人次,總旅客吞吐量預(yù)計(jì)約為出港的2倍)
此外,上海兩場的總旅客吞吐量則超過了200萬人次。
鄭州新鄭表現(xiàn)搶眼,旅客吞吐量超過40萬人次,同比增長超過了30%。
受春節(jié)期間旅游帶動(dòng),南北兩端的機(jī)場春節(jié)期間相當(dāng)給力。春節(jié)黃金周,海南省三大機(jī)場旅客吞吐量107.2萬人次。海口美蘭運(yùn)送旅客56.6萬人次,三亞鳳凰旅客吞吐量47.2萬人次,而作為“新生力量”的博鰲機(jī)場同樣潛力無限,春節(jié)黃金周完成航班起降284架次,旅客吞吐量3.44萬人次。
冰天雪地的北國風(fēng)光吸引了無數(shù)旅客,東北四大機(jī)場相當(dāng)繁忙。哈爾濱太平國際機(jī)場運(yùn)送旅客40余萬人次,起降航班2785架次。另外三大機(jī)場增長迅猛,大連周水子增長42.3%,沈陽桃仙增長36.3%,長春龍嘉增長也接近30%。
圖3:2017春節(jié)期間東北四大機(jī)場運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)
春節(jié)假期期間,很多機(jī)場的旅客吞吐量同比增長超過了20%。
圖4:2017春節(jié)期間旅客吞吐量增長超過20%的主要機(jī)場
除去圖2中機(jī)場之外,春節(jié)期間寧波櫟社旅客吞吐量19萬人次,同比增長17%;合肥新橋旅客吞吐量16.17萬人次,同比增長16%;石家莊機(jī)場旅客吞吐量約15萬人次,同比增長達(dá)到了36.8%。
根據(jù)民航局公布的數(shù)據(jù), 2017年春節(jié)期間(1月27日至2月2日),國內(nèi)航空公司共執(zhí)行航班8萬余班,同比增長11.9%;運(yùn)送旅客984萬人次,同比增長15.1%;提供座位數(shù)1283萬個(gè),平均客座率83%。全國平均航班正常率85.6%,同比提高3.1%。
圖5:2017春節(jié)期間國內(nèi)航空公司共執(zhí)行航班8萬余班,運(yùn)送旅客984萬人次。
春節(jié)期間,民航旅客出行特點(diǎn)延續(xù)了近兩年的變化,除夕(1月27日)和大年初一(1月28日)是旅客運(yùn)輸最低谷,正月初二至初五(1月29日-2月1日)旅客運(yùn)輸量逐步攀升,初六(2月2日)開始進(jìn)入旅客返程高峰。