奧凱航空的一位機務引導員正在引導剛剛降落的飛機滑入指定停機位。機務引導員帥帥的手勢,表示無障礙物飛機可以通行。(資料圖)
波音公司ISDP(In service data program)最新數據顯示,全球95家航空公司對2015年11月份至2016年10月份期間737NG飛機的航班不正常事件進行統(tǒng)計,奧凱航空以可靠性為中心的維修能力名列前茅。
根據波音公司統(tǒng)計數據,在過去的一年時間里,奧凱航空共運營26593航班,不正常事件21次,其中延誤17次,取消3次,備降1次;每100個航班的延誤率是0.063926(行業(yè)平均水平0.464234)、取消率是0.011281(行業(yè)平均水平0.01974)、返航率是0(行業(yè)平均水平0.00701)、備降率是0.00376(行業(yè)平均水平0.004511)。各項數據指標都遠遠低于整個行業(yè)的平均水平,以0.078967(行業(yè)平均水平0.495499)的航班不正常事件百次率位居行業(yè)第二位。
波音ISDP最新數據顯示,奧凱航空維修方面可靠性僅次于Solaseed Air公司,排在世界第二位,同時位居中國第一位。波音代表鮑勃先生認為這是一個非常難得并優(yōu)異的成績,他很自豪親自見證奧凱航空取得這個成績。
過去的一年里,維修工程部在各級領導的正確帶領下,各部門緊密協(xié)作、共同努力,嚴格按規(guī)章和手冊執(zhí)行操作,堅持“安全維修是基礎,經濟維修是目標,快樂維修是根本”的工作理念。為保障航班運行的安全和正點率,奧凱航空維修工程部全體員工,更新觀念,改變思路,不斷創(chuàng)新,拓展維修能力,全面提升維修服務品質。2017年即將開始,在新的一年,奧凱航空維修工程部將會進一步完善自己,徹底改進維修工作作風,確保維修品質的持續(xù)提升。為奧凱航空,乃至為整個民航業(yè)做出更大的貢獻。
圖:航班不正常事件百次率排名(中國范圍奧凱排名第一,世界范圍奧凱排名第二)/奧凱航空供圖
圖:不正常航班VS利用率分布圖(中國范圍奧凱排名第一)/奧凱航空供圖
圖:不正常航班VS航段時間分布圖(中國范圍奧凱排名第一)/奧凱航空供圖