近年來，三亞的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，城市功能更加健全，如今已邁步進入轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期。在新形勢下，三亞又應(yīng)如何實現(xiàn)城市轉(zhuǎn)型升級？記者從11月19日召開的三亞市七屆人大一次會議上了解到，三亞將大力實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭取2020年建成投用新機場，主要水體水質(zhì)全部達標(biāo)，確保自然岸線保有率不低于65%，近海海域海水一類水質(zhì)保持在98%以上，全市森林覆蓋率達到69%，以“多規(guī)合一”為引領(lǐng)，以生態(tài)建設(shè)為基礎(chǔ)，確保5年內(nèi)全面建成小康社會、初步建成國際化熱帶濱海旅游精品城市。

　　會議指出，目前三亞仍存在著經(jīng)濟總量小、產(chǎn)業(yè)實力弱、生態(tài)壓力增大、基礎(chǔ)設(shè)施仍需加強等問題，城市轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)艱巨緊迫。為此，三亞將以“多規(guī)合一”為引領(lǐng)，大力實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強經(jīng)濟發(fā)展效能：三亞新機場爭取今年底正式開工，2020年建成投用，并早日成為國際門戶樞紐機場；全面建成鳳凰島國際郵輪港，打造亞洲最大的郵輪母港，爭取2021年旅客吞吐量達到100萬人次。

　　同時，三亞將統(tǒng)籌推進“五網(wǎng)”建設(shè)，全面完善城市功能：進一步完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃建設(shè)好新機場、郵輪港的綜合交通配套體系，構(gòu)建起以動車為跨境交通主力、有軌電車為市區(qū)交通主力的軌道交通體系;建成青田水廠二期工程、北部山區(qū)飲水工程，確保供水安全;新建、擴建一批變電站，進一步完善電網(wǎng)線路，徹底消除用電“卡脖子”區(qū)域，基本解決農(nóng)村電網(wǎng)薄弱、電壓質(zhì)量不高等問題;加快高速寬帶基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)全市城鄉(xiāng)光纖網(wǎng)絡(luò)全覆蓋和熱點區(qū)域WIFI全覆蓋;完成5座天然氣場站和250公里天然氣管道建設(shè)，進一步完善城市天然氣管網(wǎng)，并將其接入環(huán)島天然氣管網(wǎng)，增強氣源保障性等。

　　強效能，提品質(zhì)。提升城市品質(zhì)，關(guān)鍵之一在于不斷改善生態(tài)環(huán)境。今后5年，三亞將以生態(tài)建設(shè)為基礎(chǔ)，深入實施生態(tài)修復(fù)工程，繼續(xù)大力開展城鎮(zhèn)內(nèi)河(湖)水污染治理，確保全市主要水體水質(zhì)全部達標(biāo);在鞏固三亞灣修復(fù)成果的同時，以亞龍灣、崖州灣受損岸線為重點，繼續(xù)開展海岸帶修復(fù)，加強岸線生態(tài)保護，確保自然岸線保有率不低于65%;加強海洋生態(tài)文明建設(shè)，落實污染物排�？偭靠刂�，確保近海海域海水一類水質(zhì)保持在98%以上;完成全市49個受損山體的修復(fù)工作，加快重點區(qū)域“退果還林”進度，全市森林覆蓋率達到69%;嚴控城市揚塵，嚴防大氣污染，確保空氣質(zhì)量在全國同類城市中保持最優(yōu)，全面打造海洋、河流、湖泊、濕地、山體錯落有致，獨具特色的美麗生態(tài)城市。