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機上服務(wù)的“大數(shù)據(jù)”時代

作者:陳迎洪    發(fā)布時間:2016-10-17   瀏覽:次   信息來源:民航資源網(wǎng)

  隨著航班生產(chǎn)的快速增長,有關(guān)航班運行、客艙安全、客艙服務(wù)的數(shù)據(jù)海量而來。大數(shù)據(jù)時代的來臨,給機上服務(wù)帶來了空前的機遇和挑戰(zhàn)。如何提升海量數(shù)據(jù)的利用率,發(fā)掘數(shù)據(jù)背后的信息和知識,提升機上服務(wù)品質(zhì),是我們服務(wù)從業(yè)者將不斷探索的重要課題。

 

  在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代,大數(shù)據(jù)(Big Data)是一個很時髦的詞匯,大數(shù)據(jù)應(yīng)用也不是很復(fù)雜的事情。舉個簡單的例子,我們基本每天都要用到的百度,Google的搜索服務(wù)根據(jù)用戶輸入的需求,實時從海量的數(shù)據(jù)資產(chǎn)中快速找出最可能的答案,呈現(xiàn)給你,就是一個典型的大數(shù)據(jù)運用。

 

  大數(shù)據(jù)的意義在于提供“大見解”:首先從不同來源收集信息,然后分析信息,以揭示其獨特的、用其它方法發(fā)現(xiàn)不了的趨勢。憑借大數(shù)據(jù),我們可以監(jiān)控和分析航班服務(wù)狀況,分析旅客行為和需求,還能找到有價值的服務(wù)產(chǎn)品決策支持,判讀服務(wù)發(fā)展的趨勢。大數(shù)據(jù)在機上服務(wù)的應(yīng)用主要有以下幾個方面:

 

  第一、展現(xiàn)品牌形象、增加旅客忠誠度。通過外部服務(wù)滿意度綜合評價大數(shù)據(jù)建模,收集旅客的直觀反饋,多角度決策分析航線、航班、乘務(wù)員變量下的服務(wù)滿意度。通過與旅客的充分互動,實現(xiàn)空地互聯(lián)、精準服務(wù)的最終目的,實現(xiàn)分子公司資源共享,節(jié)省人力物力,為旅客提供更好的出行體驗,提高顧客忠誠度,打造美好航空公司形象。

 

  第二、機上服務(wù)質(zhì)量可監(jiān)控、旅客滿意度可衡量。通過大數(shù)據(jù),獲得的數(shù)據(jù)越多,就越容易發(fā)現(xiàn)趨勢,越容易對旅客評價數(shù)據(jù)進行標(biāo)準化整合,也越容易找到機上服務(wù)過程中的短板。旅客數(shù)據(jù)越詳盡,機上服務(wù)反饋越靈敏 。

 

  第三、整合數(shù)據(jù)資源、為產(chǎn)品決策提供依據(jù)。通過數(shù)據(jù)的及時反饋,依據(jù)旅客需求的變化迅速調(diào)整機上服務(wù)產(chǎn)品,使之符合大多數(shù)旅客的需求的同時提供針對性的個性化服務(wù),并為產(chǎn)品決策打下基礎(chǔ),創(chuàng)造新的盈利點。

 

  例如,美國西南航空公司基于大數(shù)據(jù)技術(shù),通過分析實時數(shù)據(jù)等社交媒體信息,提供客戶定制報價,準確定位產(chǎn)品推廣程度,為旅客提供個性化服務(wù)。

 

  英航利用大數(shù)據(jù)對旅客進行精確洞見,收集采納來自于從常旅客計劃到直銷平臺等各接觸點數(shù)據(jù),并基于對此的分析推出忠誠旅客獎勵、卓越服務(wù)、航班保護等產(chǎn)品。

 

  法航基于大數(shù)據(jù)技術(shù),分析超過2年的旅客行為數(shù)據(jù),預(yù)估旅客需求,預(yù)估航線收益。

 

  以上只是大數(shù)據(jù)對機上服務(wù)產(chǎn)生重大影響的三個方面。我們可以像其他領(lǐng)域的從業(yè)者那樣運用大數(shù)據(jù)分析,為機上服務(wù)“精細化”管理奠定基礎(chǔ),開辟“機上服務(wù)+”的時代。(陳迎洪/文)

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