北京——波音公司今日在北京發(fā)布針對中國市場的最新《當前市場展望》報告，預測未來20年中國將需要6810架新飛機，總價值達1.025萬億美元。由此，中國將成為世界首個總價值超萬億美元的航空市場。

　　波音民機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯（Randy Tinseth）表示：“隨著中國經(jīng)濟逐漸向消費型經(jīng)濟過渡，航空業(yè)將在中國經(jīng)濟發(fā)展中起關鍵性作用。由于旅游業(yè)和交通運輸業(yè)是服務業(yè)的重要領域，我們預測未來20年中國的年客運量增長率將達到6.4%。”

　　波音預測截至2035年中國單通道飛機市場將需要5110架飛機，占飛機總交付量的75%。低成本航空公司和全服務航空公司將繼續(xù)增購飛機，繼續(xù)擴張與完善“點對點”航線網(wǎng)絡，以滿足在中國乃至全亞洲范圍內(nèi)快速崛起的中產(chǎn)階級的休閑及商務出行需求。

　　圖：2016-2035年將向中國交付的新飛機

　　廷塞斯指出：“來自中國客戶的儲備訂單情況表明新的737 MAX 8和新一代737-800是單通道市場需求的核心。”

　　波音預測，未來20年寬體飛機機隊規(guī)模將增至當今的三倍，總共需要1560架新飛機，主要為787夢想飛機、777和777X這樣的中小型寬體機。今年的預測報告也反映出寬體機市場將繼續(xù)從大型飛機轉向高效能新型中小型飛機的趨勢。

　　在中國，目前單通道機隊規(guī)模占全球單通道機隊的18%，但寬體機隊的規(guī)模只占全球寬體機隊的5%左右。廷塞斯認為：“中產(chǎn)階級人群的不斷增長、新簽證政策的出臺以及具備新科技、新性能與高效率的各種寬體飛機的面世，讓我們有充足的理由相信中國遠程航線市場的前景一片光明。”

　　受中國電子商務持續(xù)發(fā)展的推動，航空貨運有望成為中國航空業(yè)的核心業(yè)務，未來將需要180架新貨機和410架改裝貨機以滿足航空貨運發(fā)展的需求。

　　在全球范圍，波音預測未來20年將有價值5.9萬億美元的39620架新飛機交付。完整預測請見www.boeing.com/cmo 。

　　目前，波音飛機是中國航空公司客貨運輸體系中的主力機型。中國運營的所有民用噴氣機中，超過50%是波音飛機。同時，中國參與了所有波音機型的制造，包括新一代737、747、767、777和最具創(chuàng)新意義的787夢想飛機。超過9000架飛行在世界各地的波音飛機上安裝了中國制造的零部件和組件。