安裝了具有最新技術(shù)水平的LEAP-1B發(fā)動機和波音設(shè)計的“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼的首架737 MAX 8，于當(dāng)?shù)貢r間1月29日上午9時46分從倫頓機場起飛，然后于中午12時33分降落在波音機場，完成歷時兩小時47分的首次飛行。這是波音第二個世紀(jì)中首款進(jìn)入項目試飛階段的機型！

 　　 2016年1月29日，西雅圖 –波音737 MAX 8今日首次飛上天空。737 MAX項目按計劃實現(xiàn)這一里程碑，開始了為取證和交付奠定基礎(chǔ)的全面試飛項目。

　　 安裝了CFM公司生產(chǎn)的具有最新技術(shù)水平的LEAP-1B發(fā)動機和波音設(shè)計的“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼的高效737 MAX家族的首個成員，于當(dāng)?shù)貢r間上午9時46分從倫頓機場起飛，然后于中午12時33分降落在西雅圖波音機場，完成了歷時兩小時47分的首次飛行。

 波音民用飛機集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷蒙德·康納（Ray Conner）表示：“737 MAX今天的首飛帶著我們跨越了一個新的創(chuàng)新世紀(jì)的門檻，正是由同樣的激情和創(chuàng)造力驅(qū)動的創(chuàng)新精神讓我們公司擁有了成功的百年歷史。我們非常自豪可以開始這種機型的試飛，它將向單通道市場客戶提供前所未有的燃油效率。”

　　在飛行中，737 MAX總飛行師埃迪·威爾遜（Ed Wilson）和波音總飛行師兼飛行運行副總裁克里格·波本（Craig Bomben）駕駛飛機向北飛行，最大飛行高度達(dá)到25000英尺（7620米），空速達(dá)到250節(jié)（288英里或463千米每小時），均為正常首飛表現(xiàn)。兩位機長測試了飛機的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)，機載設(shè)備將實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)搅宋餮艌D地面的試飛團(tuán)隊。

　　 威爾遜如是說：“飛行取得了成功。737 MAX在飛行中感覺良好，給我們帶來了這款飛機將可以滿足客戶期望的充分信心。”

　　 另外三架737 MAX 8試飛機隊的成員目前正處于總裝的不同階段，737 MAX將按計劃于2017年第三季度首次交付啟動用戶美國西南航空。