（圖片來(lái)源：USAToday）

　　據(jù)今日美國(guó)報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二早晨（北京時(shí)間9日），波音第一架737MAX8在倫頓出廠。

　　737MAX飛機(jī)安裝了最新先進(jìn)技術(shù)的分叉翼梢小翼，波音稱(chēng)新型小翼將可節(jié)油1.8%。與當(dāng)前市場(chǎng)中最最高效的新一代737相比，737 MAX的燃油效率可提高14%，與早期的737相比燃油效率提高了20%。同時(shí)，737MAX將進(jìn)一步增強(qiáng)新一代737的航程優(yōu)勢(shì)，具有更遠(yuǎn)航程，為航空公司客戶(hù)開(kāi)辟遠(yuǎn)程市場(chǎng)提供便利。

機(jī)艙內(nèi)已安裝大量測(cè)試用電子設(shè)備，已幫助飛機(jī)按計(jì)劃時(shí)間取證，并將在2017年第三季度將首架737MAX交付給其啟動(dòng)用戶(hù)——美國(guó)西南航空。

截至9月15日，737MAX共獲得了來(lái)自全世界58家航企的2869架訂單。

波音737MAX8正式下線

　　在中短航程的應(yīng)用中，波音737是世界上最受歡迎的機(jī)型之一。

　　此次波音推出升級(jí)版737MAX，也是為了應(yīng)對(duì)老對(duì)手空客的激烈競(jìng)爭(zhēng)。空客已經(jīng)推出了A320的升級(jí)版，直接對(duì)抗波音737機(jī)型。

波音737MAX8正式下線

波音首架737MAX8在倫頓出廠